奔腾t77图片（奔腾t77图片自动挡）
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2025-05-20
1、T77属于第一眼看到就印象特别好的那一类，仔细了解之后又中毒了内饰和配置，而且也不违背选择SUV是为了实用性的初衷，空间也很不错，按照性价比来看，这就是预算内的最佳之选了。而且T77现在2020款又出了5T版本的车型，动力更好了，感觉更香了。
2、每次看到我的T77尾部，我就有种欣赏艺术品的感觉，尾灯设计成外凸的样子，底下的C型雾灯和尾灯风格是一样的，整体性很强。晚上点亮后的效果更赞。即使大门再威武，可是也难掩T77的光芒呀。
3、F7在底盘调教上同样以舒适性为核心。哈弗F7底盘经过了大师级调校，其把虑震的任务做的十分到位，小颠簸几乎完全化解，大起伏也能有效过滤，加上柔软度较高的座椅，F7动态乘坐就是一副开大船的感受，即使在颠簸较大的路面上，F7依旧能够保持很高的舒适性。
4、具体来看，在易用性方面，2021款奔腾T77 PRO针对车机系统的UI进行强化升级，可以提高用户操作效率。在如今汽车的发展趋势下，车内通过屏幕触控操作成为主流，车机系统的UI设计和反应速度的优秀与否直接和用车感受挂钩。
5、我测试了奔腾t33和奔腾T77，最后选择了购买奔腾t33，其实这两款车都有各自的优势和特点。价格不高，所以一开始就值得。一汽奔腾NAT（E05）于4月10日正式发布，推出了五款车型，但价格尚未公布。目前，这款车面向旅游市场。如果你想买，你可能买不到。
1、价格方面，奔腾T55顶配版的官方售价要比奔腾T77顶配版的便宜些。整体车身方面，奔腾T55顶配版的车身要比奔腾T77顶配版的车身短，同时奔腾T55顶配版的轴距也要比奔腾T77顶配版的轴距短一些。在整体配置方面，奔腾T55顶配版的要比奔腾T77顶配版的丰富。
2、奔腾T77的长宽高为4525/1845/1615mm，轴距为2700mm，而奔腾T55的长宽高为4475/1850/1625mm，轴距为2650mm。奔腾T77在车身长度和轴距方面略有优势，而奔腾T55在宽度和高度方面表现更好。参数配置对比 在安全配置方面，这两款车型都标配了主/副驾安全气囊。
3、奔腾T55在外观上走的是中国风路线，很有设计感。多边形的进气格栅内配备的是“数码雨滴”中网，雨滴的颗粒充满晶莹感，格栅顶部和底部均采用了镀铬装饰条，辨识度很强。大灯则呈现中文“戈”字形，内部是LED灯组。车尾采用了贯穿式尾灯设计，双边双出的排气很运动。
4、奔腾t55和奔腾t77相比较奔腾t77更好看一些，奔腾t77是2021款 PRO 280 TID 自动豪华型，而奔腾t55是2022款 5T 自动卓跃款，奔腾t77的车身长度，轴距等方面略有优势，而奔腾t55在宽度，高度方面表现得好一点。
带T77logo的后视镜挡板，材质是软橡胶的，很服帖。虽然有后视镜加热，但是这样效果还是更直接一点。车内没怎么动，因为我觉得T77的内饰设计已经够完美了，只加了个中控台的避光垫，包了手缝的真皮方向盘，简简单单就好。
奔腾T77外观设计很好看 至于奔腾T77外观内饰，首先从外观来看，这款车的车头采用了比较标准的六边形设计风格，而内中网则类似于网窝式，视觉观感还是很不错的。车身侧面在C柱和D柱的位置进行了熏黑处理，营造出流行的浮顶效果。尾部非常坚韧，尾灯棱角分明，排气布局隐蔽。
内饰方面 内饰主要以黑色为主，还有一些银色和黄色的点缀，整体看上去不会觉得沉闷。中控的设计看起来很高端上档次，做工比较考究，用料还挺好，新车也没有什么很明显的异味。中控大屏和仪表盘很智能，科技感满满，是年轻消费者的菜。空间方面 车内空间是奔腾T77的一个突出优势。
而这次试驾奔腾T77，就是标准的自主品牌设计思路——做最主流的选择，市场经验告诉我们，这样的选择总没错。先说外观，改款后的奔腾T77，讲究个“光影哲学”。我们绕开官方话术，直白地讲，就是很有质感。从整体氛围，到细节，感觉上和印象中的高端乘用车很像。
内饰设计部分，一汽奔腾T77整体遵循“环、薄、轻、悬”的设计理念，全液晶仪表+悬浮式大尺寸中控液晶屏，搭配仿木纹装饰，营造出不错的科技感和豪华感，内饰空房间非常不错。
款奔腾T77基本延续现款车型的内饰设计，不过与外观相同，车内增加贯穿式的装饰条作为点缀，让整个座舱拥有了更为宽阔的视觉效果。中控台上引用大量横向元素，看上去比较轻薄，此外，车门内饰板与中控台之间的线条过渡自然，形成了环抱式的造型，增添了车内座舱的环抱感。
款奔腾T77共推出两款车型，分别是5T自动豪华型和5T自动尊享型，5T自动豪华型售价148万，标配自动空调、主驾驶座电动调节、前排座椅加热、13英寸中控屏幕、电动调节/折叠/加热外后视镜、语音识别控制系统、无钥匙启动等功能，可以说入门即高配。
当然，年轻人和老一辈的消费观念还是不一样，不仅仅是要优惠大，性价比高，也要外观内饰颜值过关，还要个性和运动，相对于合资品牌来说，自主品牌车型就显得更为合适且务实，比如2023款奔腾T77，新车只推出了两款车型，售价148-138万元，不像别的品牌推出各种各样的配置车型，选的人眼花缭乱。
款奔腾T77顶配车型售价仅为138万元，属于大多数家庭用户都能承受的范围，不过这款车在内部配置方面并不含糊，360度全景影像、全景天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、前排座椅加热、智能语音识别、4G网络、手机APP远程控制等均为全系标配。
今天为大家带来的是新款 奔腾T77，官方指导售价为58至188万元，定位为紧凑型SUV，全系匹配5T涡轮增压发动机，接下来让我们看一下这款车的详细情况。
配置方面，2023款奔腾T77 2023款 5T 自动豪华型标配自动空调、主驾驶座电动调节、前排座椅加热、13英寸中控屏幕、电动调节/折叠/加热外后视镜、语音识别控制系统、无钥匙启动等功能，称得上是入门即豪华。
总的来说，奔腾T77是一款集性能优越、外观时尚、内饰精致和安全配置完善于一身的中型SUV。对于寻求中型SUV的消费者来说，奔腾T77无疑是一个值得考虑的选项！--。然而，购买决策还需考虑个人的实际需求和预算。
最后，是安全性能。T77 在安全性能方面表现还是很不错的。该车配备了前排两个气囊、侧气帘、膝部气囊以及 ESC 相关系统等一系列主动和被动安全设备，驾驶安全性能表现较为突出。综上所述，奔腾 T77 的质量还是比较可靠的。虽然有一些小问题，但整体来看， T77 的性价比还是比较高的。
根据汽车之家网查询显示：奔腾t77口碑不错。奔腾t77外观设计时尚大气，给人一种非常动感的视觉体验，很容易被它的外观所吸引。动力方面，奔腾T77搭载了230TID发动机+7速湿式双离合的动力组合，具有较高的燃油经济性和动力性能，百公里加速的最好成绩为153秒。
一汽奔腾T77的质量表现非常出色。首先，该车的外观设计非常吸引人。2T车型的前脸采用了多边形点阵格栅，给人一种强烈的视觉冲击力。格栅内部的大量纵向镀铬装饰非常精致，中央全新的品牌LOGO辨识度也很高。此外，该车的前保险杠造型非常运动，两侧类似进气造型设计上方还嵌入了转向灯，非常个性。
1、一汽奔腾t77优点为外形设计好看及车内空间充足，缺点为3D影像智控技术不实用、发动机不给力、内饰不上档次及新车标不好理解。优点：设计线条简洁凌厉，外形好看。奔腾T77使用了内凹式曲面前冲设计，设计线条简洁、凌厉。车内空间比较充足。这也为它的竞争力做了不少贡献。
2、外观方面，一汽奔腾t77采用了大面积的镀铬装饰，看上去颇为精致，展现了较强的豪华感。同时，车顶可开启的全景天窗让车内采光更好，增强了驾驶乘坐者的沉浸感。车内设计中，奔腾t77注重人性化打造。车辆配备了13英寸智能互娱信息娱乐终端，在视听、导航等方面表现十分优秀。
3、是中国汽车品牌主要生产SUV轿车等车型；奔腾T77质量挺不错，几万块钱的车性价比挺高的外观霸气又时尚，空间超级给力，动力足够，配置丰富，发动机动力感觉够用，车子是15吨，发动机表现不错，起步的时候感觉有个05秒的延迟，但是不会影响，后期的动力持续。
4、众多车企纷纷打起价格战，推出多重优惠政策来应对新的挑战，在此之前，奔腾T77就凭借着拥有一颗强劲心脏而得到了不少消费者的青睐。
5、还不错。奔腾T77是新奔腾全新产品系列“T”系列的第一款车型。奔腾T77颠覆了奔腾以往的设计风格，采用了全新的设计理念，让整车看起来更加年轻化。外观方面，保留了概念车的很多元素。
6、可靠。一汽奔腾T77发动机的设计和制造采用了先进的技术和工艺，确保了发动机的性能和可靠性。这些技术和工艺包括严格的质量控制和测试流程，以及精密的制造和加工过程。并且一汽奔腾T77的发动机采用优质的零部件和材料，经过精心选择和测试，具有较高的耐用性和稳定性。