近年来随着自主品牌逐步崛起，长安汽车在2017年2月成立了新能源事业部，在发布了“香格里拉计划”的同时，还向外界宣布未来将新能源汽车1000亿元资金，并在2025年全面停售传统燃油车。
首先是长安汽车曾一度引以为傲的自主板块，在去年长安自主板块首次与“自主一哥”失之交臂后，进入2019年，长安在自主板块上与吉利汽车的差距再次被拉开，同时并被长城汽车超越。
这不禁让我们好奇，长安新能源战略整体实现之际，将迸发出什么样的力量。 品牌“矩阵”成型，标志转型成功 目前，长安汽车已经形成阿维塔、深蓝、长安主品牌为主的品牌架构。而6月26日刚发布的启源序列，将在长安主品牌之下。
对于长安汽车来说，在启源序列加入后，无疑会进一步推动长安向新能源汽车的转型，毕竟启源序列所有车型均是新能源汽车。以启源序列的产品定位来看，未来也将会与深蓝汽车形成高低搭配，从而进一步占领20万元以内新能源汽车市场。
长安奔奔 EV长安奔奔 EV是基于长安新能源 CAPTL平台打造的车型，新车的长宽高分别为3465/1618/1515 mm，轴距为2410 mm，整体尺寸与燃油版车型相当。
长安新能源汽车车型推荐：长安逸动EV 长安逸动EV纯电动车在外观设计和内饰布局上与目前在售的逸动车型基本保持一致，采用蓝色装饰的前格栅、车侧和车尾的蓝色EV标识是其特殊身份的体现。
当下，深蓝汽车选择单飞，阿维塔拥有合资关系，相较之下长安启源就是长安品牌的唯一“亲儿子”，其背负的期望有多重，不言而喻。
当下，长安旗下拥有深蓝、阿维塔11等新品牌，为何还要再打造一个长安启源，这是很多人的疑问。按照长安汽车的思考，一方面，当下新能源汽车的大浪之势席卷而来，全球新能源汽车紧随中国进入爆发期。
第三款，长安深蓝SL03长安深蓝SL03也采用了封闭式前脸设计，只是它的线条棱角分明，搭配两侧犀利的大灯，看起来极具攻击性，再加上掀背式的车尾设计，充满了运动性的轿跑气质。
未来新能源车显然是长安汽车绝对的重点，目前深蓝品牌的第二款车型S7已经上市；并且又新增了一个名为启源的全新品牌，并且发布了第一款车型A07，作为高端品牌阿维塔的第二款车型也将推出。
长城汽车：26643辆 以前长城汽车在新能源销量战报的发布上一直是比较低调的，而随着魏牌蓝山/摩卡双旗舰市场销量逐渐走高，长城汽车的底气也更加充足。
个人认为三大巨头中长城汽车、长安汽车、比亚迪汽车，三个企业各有各的特色，三个车企都有自己的主打品牌和销售火爆的品牌。
只是在新能源变革时代，并不是简单的改头换面就能造就出成功的新品牌。其实，比亚迪的多品牌车海战术就给所有中国车企指明一条清晰的路径。
月16日，2023新能源汽车下乡活动正式启动，共有28家各类车企和69款车型在名单之中。其中，比亚迪、埃安、长安汽车、吉利、奇瑞、长城等自主品牌车企和一汽大众、上汽大众、广汽丰田、上汽通用等合资车企都在名单之中。
与长城品牌一样，选择比亚迪的朋友目标也很明确，就是看中了比亚迪在新能源车方面的技术储备，因此如果你想入手一台电动车，比亚迪是国产品牌中的最佳选择。
具体来看，长安CS75 PLUSiDD的优势在于它搭载了一个拥有近30度电的电池组，这使得它的纯电续航里程达到了150km，这在同级算是一个不错的水平。
电池部分长安CS75 PLUS智电iDD有着容量更大的电池组，239kWh的容量可保证新车实现150km的NEDC纯电续航，相比比亚迪宋PLUS DM-i的续航里程多出51km，混动状态下的长安CS75 PLUS智电iDD也能获得更有优势的续航表现。
据了解，在纯电动模式下，长安CS75插电式混动版可续航60km。而其百公里油耗仅为9L；新车采用全新外观设计，换装了大尺寸四边形格栅，内部采用了横向镀铬饰条装饰，使车辆看起来更加精致。
新能源车，大家更看重的是电池安全，根据官方资料来看，第三代CS75 PLUS智电iDD不仅有着IP68防水等级、高强度钢的电池包等外部硬实力，还有全域电池温控系统与毫秒级电池监控系统的全天候智能守护。
其中长安CS75 PLUS这款车型经历多次改款换代，凭借着不错的动力和丰富的配置，在消费者心中有着不错的口碑。不过，随着新能源市场的崛起，消费者的“口味”也在慢慢转变，仅仅动力强劲还不够，还要有出色的省油能力。
在续航方面，长安CS75 PHEV是个实打实的实力派、技术流，这是一款有“独”的车。
1、告诉你长安更好，长城新公布了H2的售价，中配58万，原来说7万起，后来炒到8万，一直到现在，低配绝对不低于9万，而且筷子悬挂，坑爹不解释。
2、个人认为三大巨头中长城汽车、长安汽车、比亚迪汽车，三个企业各有各的特色，三个车企都有自己的主打品牌和销售火爆的品牌。
3、此外，长城的柠檬DHT混动系统搭载了两挡变速箱，即经济挡和动力挡，以更好满足了车型的加速性能和高速工况的燃油经济性。
4、并且自品牌所采用的平台是完全针对新能源车型重新研发的，在驾乘感受、适配度、安全性等方面都要好过油改电车型。并且在设计层面也完全脱离了人们对于长安的传统印象，变得更加时尚且豪华。
5、吉利。吉利进入新能源领域的时间要比比亚迪晚得多，由于技术比较丰富，得益于收购沃尔沃的技术优势，有望后来居上。长城汽车。
1、值得去。公司氛围好。长安新能源有限公司以年轻人群体为主，公司内的氛围好，大家相处愉快。福利待遇好。长安新能源有限公司内的员工月工资在五千以上，平时福利待遇好。
2、方便。重庆长安汽车新能源科技有限公司为员工建造了装修精美的员工宿舍，给员工提供了各种生活用品及家电。公司宿舍生活设施齐全，在公司生活方便。公司宿舍建于公司旁让员工避免上班时的交通问题，步行10分钟即可到达公司。
3、长安新能源科技公司不是国企，是一家混合所有制企业。重庆长安新能源汽车科技有限公司是一家新能源汽车整车及汽车零部件的研发、生产、加工、销售服务商。
4、好。长安新能源的电芯开发用的是最新的技术和最专业的知识所开发，其实用性高。长安新能源的电芯的价格变得更低了，材料也更加环保。长安新能源的电芯开发好。长安新能源汽车公司成立于2008年7月。
5、全年时间都是一样：早上8点半上班，中午12点吃饭，中午13点半继续上班，下午18点下班。周末双休，节假日法定假日休息。
6、重庆长安新能源汽车科技有限公司不是国企。长安新能源不是国企，是私企。重庆长安新能源汽车有限公司成立于2008年07月07日，注册地位于重庆市渝北区双凤桥街道丹湖路9号1幢整幢，法定代表人为苏岭。