比亚迪。比亚迪和埃安这两个相比较比亚迪的电池寿命长。
埃安的弹匣电池0版本就已经有了很高的安全性，但是埃安又发布了安全性更高的0版本。弹匣电池0版本不仅仅是针刺和高速撞击下不燃烧，即便是在受到子弹撞击这样的暴力行为时也不会发生燃烧。
比如比亚迪的“Blade Battery”电池技术，可以提供更高的安全性和稳定性；比亚迪的电机技术也比较成熟，可以提供更高的动力输出和能效表现。
缺点：广汽的售后服务网络覆盖面相对比亚迪较小，服务质量可能存在不足。埃安：优点：埃安汽车是中国新能源汽车制造企业中的佼佼者，其产品线涵盖了中、小型纯电动汽车和轻型商用车等。
一样的。比亚迪秦和广汽新能源埃安，都是使用的，中航锂电生产的三元锂电池，两个电池并没有差距，都是一样的，都非常好。
而广汽埃安是在19年左右才开始自己研发电池，不过也成功推出了属于自己的弹匣电池，这种电池的优势是比一般三元锂电池安全性高，不畏惧针刺试验，同时续航能力也很出色。
1、缺点：广汽的售后服务网络覆盖面相对比亚迪较小，服务质量可能存在不足。埃安：优点：埃安汽车是中国新能源汽车制造企业中的佼佼者，其产品线涵盖了中、小型纯电动汽车和轻型商用车等。
2、比亚迪和广汽埃安都是中国新能源汽车领域的知名品牌，其三电系统的表现都比较出色。但是具体哪个品牌的三电系统更好，需要根据不同车型和具体配置来进行评估。
3、比亚迪。比亚迪和埃安这两个相比较比亚迪的电池寿命长。
4、因此电动车的自燃要更加的危险，正因如此各大品牌都将电池安全性的提升作为重中之重。此前比亚迪的刀片电池已经让人们看到了电池安全性的提升空间，而广汽埃安又再一次的将安全性进行了提升。
5、从目前销量上讲那BYD是吊打广汽埃安的存在，但自从长城举报BYD常压油箱后好多车主反馈发动机会启动“偷油”行为。
1、比亚迪和广汽埃安都是中国新能源汽车领域的知名品牌，其三电系统的表现都比较出色。但是具体哪个品牌的三电系统更好，需要根据不同车型和具体配置来进行评估。
2、比亚迪好一点。比亚迪是公认的国内龙头，广汽埃安与其相比还是显得稚嫩了一点，但不可否认的是，广汽埃安和比亚迪都有很强的研发能力，只是比亚迪起步更早有更加深厚的积累而已，广汽埃安是国产品牌。
3、比亚迪e3基于比亚迪全新e平台打造，拥有安全可靠、低能耗、长续航的优点，作为一款续航能力突破400公里的新能源汽车，其主销车型售价却只在10-12万区间内，更高的性价比也是它值得推荐的关键。
4、服务质量可能存在不足。总体来说，每个品牌都有其优劣之处，消费者应根据自己的需求和偏好进行选择。如果需要综合考虑品牌知名度、技术实力、产品质量和售后服务等因素，建议可以从比亚迪、广汽和埃安这三个品牌中进行选择。
5、比亚迪看起来更时尚。 通过对比两款车型的外观，也可以知道广汽Ean和比亚迪哪个更好。比亚迪-秦ev采用点阵式大尺寸中网设计，搭配两侧科技感十足的大灯和圆润的引擎盖，整车看起来非常时尚美观。广汽埃安S的设计非常端庄。
6、比亚迪e0好。e平台0是比亚迪对智能安全驾驶能力的再一次赋能。通过充分发挥车辆本身极佳的控制能力。e平台0能够轻松将路面感知能力和视觉感知能力有机融合，打破过往的算法局限。
1、从目前来看，广汽埃安技术层面的实力并不差。但是迟迟不推出高端产品让自身和竞争对手少了一个筹码，高端品牌的布局已经迫在眉睫了，否则空有这么多出色的技术却没有用武之地。
2、其实比亚迪唐EV和广汽埃安AION LX是同一年上市的，并且同样在今年推出了新款车型。比亚迪唐EV无论是配置、续航还是性价比，都得到了全方位的升级。而广汽埃安AION LX在新增加了“Plus”后缀之后，也配备了全新的电池技术。
3、缺点：广汽的售后服务网络覆盖面相对比亚迪较小，服务质量可能存在不足。埃安：优点：埃安汽车是中国新能源汽车制造企业中的佼佼者，其产品线涵盖了中、小型纯电动汽车和轻型商用车等。
跑网约车比亚迪秦比广汽埃安splus好一些，因为比亚迪秦价格更低而且性价比更高。比亚迪秦PLUSEV的上市，让比亚迪在轿车市场的产品矩阵变得更加完善，愈发成熟的家族式设计以及刀片电池技术的应用，让秦PLUSEV拥有了出色的产品力。
比亚迪秦豪华400好。比亚迪秦豪华400节能环保，具备燃油经济性和零排放的电动模式，埃安魅580存在噪音和震动问题。
比亚迪好一点。比亚迪是公认的国内龙头，广汽埃安与其相比还是显得稚嫩了一点，但不可否认的是，广汽埃安和比亚迪都有很强的研发能力，只是比亚迪起步更早有更加深厚的积累而已，广汽埃安是国产品牌。
比亚迪秦PLUS EV 该车虽然空间方面不如SUV车型出色，但在能耗控制方面确实非常值得夸赞的，满电状态下在市区的续航里程可以达到460km，足以满足网约车司机在市区来回穿梭。
最适合跑网约车的10款新能源有比亚迪秦PLUS EV、比亚迪秦PLUS DM-i、比亚迪宋PLUS DM-i、比亚迪D广汽埃安AION Y、广汽埃安AION S、几何A、小鹏P哪吒U和东风风神E70，其中比亚迪D1最受网约车司机的青睐。
另外，作为一台搭载了刀片电池的纯电车型，车辆满电表显续航为418公里，在市区内跑网约车的话，实际也能跑接近400公里，而比亚迪D1内置的滴滴专属车机系统，更是能够协助网约车司机更快捷地接单。
我觉得AION S Plus更走心，有颜又有料，更加值得冲。
万元左右的价位区间中，紧凑型纯电动轿车的可选项并不算太多，刚刚上市的比亚迪秦PLUS EV是最近热度比较高的车型，而广汽埃安旗下的AION S作为已经在这一市场逐渐站稳脚跟的车型，也将会是比亚迪秦PLUS EV最主要的竞争对手。
核心原因就在于秦PLUS EV采用油改电平台，AION S Plus采用纯电平台打造，底子会更好一些。