月1日，极氪官方宣布旗下首款纯电MPV车型——极氪009正式上市，售价区间为49-58万元，定位为中大型MPV，为国产豪华MPV市场再添新鲜血液。
月1日，极氪009正式上市了，至此今年自主品牌三大豪华MPV——极氪00腾势D9和岚图梦想家都相继上市了。
纯电版MPV则为用户提供了一个全新的选择。同时，对于今天的三款车型来说，根据今年四月份的销量统计，腾势D9 EV的销量为729辆，极氪009的销量为1638辆，梦想家为329辆。极氪009受到了更多用户的欢迎和认可。
极氪009虽然只有两个版本，但全系均采用综合功率为544马力的双电机四驱系统，均能做到5秒的百公里加速，在CLTC工况下，其纯电续航里程分别为702公里和822公里。
官方给出的数据是极氪009零百加速仅需5S，制动距离为39m。此外在底盘部分，极氪009还全系标配了智能四驱+空气悬架+CDC电磁减振系统。续航方面，极氪009则分为702km和822km两种版本。
而此前，极氪智能科技旗下全新纯电豪华MPV——极氪009也已上市，共推出两款车型，官方指导价为490-580万元。该车基于SEA浩瀚架构打造，CLTC续航里程分别为702km和822km，预计将于2023年1月正式开启交付。
不同之处是，大通MIFA 9全系（除顶配）车型在用户进入第三排座椅，是不需要移动第二排座椅的，让每位成员都拥有自己的独立空间而极氪009则需要移动第二排座椅，才能进入第三排，便利性略有不足。
车身侧面，极氪009的车身线条也比较简单，没有太多曲线线条，要不是侧滑门和较低的离地间隙，整个侧面更像是一台SUV。腾势D9和岚图梦想家的车身侧面则采用了标准的MPV造型。
空间方面，极氪009长宽高分别为5209/2024/1856 毫米，轴距为3205毫米，定位为中大型MPV，空间优势比较高。在第二三排空间体验上，很是出色，能够有效释放出用户的腿部与头部空间，满足家用用户对大空间生活的幻想。
今年可以说是新能源MPV的爆发年，11月1日，吉利极氪009上市，更以“空中大平层”、“为颠覆而来”标榜，国内新能源MPV战场的火药味由此更浓了几分。
事实上，在新四化的今天，为了助力自主品牌弯道超车，国内也有不少车企推出了高端新能源MPV，除了早前上市的腾势D9，极氪009在圈内也有着很高的热度。
极氪009 国产豪华纯电MPV的天花板，前卫豪华的外观设计是极氪009的一大亮点，尤其是大尺寸的镀铬中网神似劳斯莱斯，大气且足够霸气，对于商务出行来说它的出现就提升了你的接待档次。
极氪009其实已经预热了一段时间了，上市之前理想汽车创始人李想还给它助力了一把，使得极氪009近期关注度那是非常的高。
从售价来讲，极氪009两款车型售价分别为490万元和580万元，定位更加高端，所以价格超出了部分消费者的预算，销量上自然就有所缩减了。
月1日，极氪官方宣布旗下首款纯电MPV——极氪009正式上市，售价区间为49-58万，定位为中大型MPV。
月1日，极氪009正式上市，售价为49-58万元，新车定位于全球首款原生纯电豪华MPV。新车是基于SEA浩瀚架构打造而来，还率先量产搭载了宁德时代的麒麟电池。
月1日，极氪官方宣布旗下首款纯电MPV车型——极氪009正式上市，售价区间为49-58万元，定位为中大型MPV，为国产豪华MPV市场再添新鲜血液。
而极氪，选择将豪华进行到底，在11月1日正式上市其原生纯电豪华MPV——极氪009。其中，极氪009 ME版车型搭载140度麒麟电池，售价58万元；极氪009 WE版车型搭载116度电池，售价49万元。
最后在动力方面，极氪009是基于SEA浩瀚架构打造，配置上是搭载了前后双电机的配置，能够拥有最大功率400kW，最大扭矩686N·m的动力输出。官方给出的数据是极氪009零百加速仅需5S，制动距离为39m。
咱们先来简单说一下极氪009的动力参数。在动力方面，基于SEA浩瀚架构打造的极氪009搭载了最大功率均为200kW的双电机，综合总功率400kW，零百加速5s，极速可以达到190km/h。
作为全球首款原生纯电豪华MPV，极氪009定位纯电中大型MPV，基于SEA浩瀚架构打造而来，并采用6座布局。极氪009官方零售价为：WE版116kWh49万元、009ME版140kWh58万元；并于2023年1月正式开启交付。
舒适性配置方面，处于公平，我们选择了价格相差幅度最低的大通MIFA 9高山旗舰版（499万）和极氪009 WE版（490万），发现两者的配置表现打的有来有往。