1、自己不能，需要找厂家或者4S专卖店降系统解除。新能源汽车解除厂家锁电可以找厂家降系统解除。其实厂商要对车子进行‘锁电’，本质上还是为了车主好，毕竟车子虽然是出行的工具，但本质上还是为了安全。
2、新能源车有电却无法启动通常是两种因素导致，第一是方向盘处于锁死状态，这个时候将方向盘回轮打正解锁方向盘即可启动。第二是停车时候没有挂P挡或是N挡，挂回去就好。
3、方向盘是不是处在死锁不动的状态。解决方法简单，只要用力打方向盘的同时拧动钥匙，一般很快就能解开方向盘锁，点火也就是瞬间的事情了。
新能源车亮相，“别克蓝”又添新成员！别克品牌发布了两款车型，其中包括上汽通用别克旗下的全新能源量产车——Velite 6，该车型将提供纯电动和插电混动两种动力版本，以及另一款全球首发的纯电动SUV概念车——Enspire。
在最近一段里，不管是中国品牌还是合资品牌都在聚堆推出自家新的PHEV车型或EV车型，来争夺这块还未饱和的蓝海。比如别克就在纯电动车型Velite（微蓝）6上衍生出插电混合动力版的车型，并推出了全新的微蓝7纯电SUV。
外观上，新车采用了别克微蓝家族的设计语言，整体的设计风格和微蓝6系列还是比较相似的。前脸格栅采用封闭式设计，并且与头灯相连，拉宽前脸视觉宽度；logo也是采用了蓝色的处理以彰显其新能源车的身份。
细节方面，别克加入了不少新能源元素，比如方向盘车标的装饰环、一键启动按键以及旋钮式多媒体控制机构周围都采用了蓝色元素作为点缀，座椅及手套箱的缝线也采用了蓝色风格。
现在“别克蓝”新能源家族在售车型包含三个产品系列：君越30H全混动、君威30H全混动、VELITE 5增程型混动车。
1、#空间 空间还不错，起码不用担心人多的时候坐不下。至于储物空间，后备箱看着小了点，但储物话影响不大。#外观 外观是我非常喜欢的，新能源的价格也算比较亲民。
2、排名靠前。别克始创于1903年，无论是市场占有量还是知名度都很高。大品牌能提供的优质售后服务，恰好是微蓝6 PHEV的“杀手锏”之一。别克官方承诺，微蓝6 PHEV的电池、电机、电控系统享受8年或16万公里质保服务。
3、综上所述，只看别克微蓝6也许不会感觉有什么特别之处，尤其是看到续航和动力参数之后；但是经过对比就会发现其续航里程并不低，与同样为紧凑级的国产轿车相比竟然不遑多让，而平平无奇的电动机竟然会高于同级国产电动轿车。
4、首先是别克微蓝6 PHEV，相信有不少关注这款车的人是被这个动力系统吸引来的，微蓝6插电式混动的纯电续航为60公里，综合续航780公里，混合工况油耗仅为4L/100km。这个油耗水平甚至已经超过小排量摩托车了。
5、然而，在乘坐舒适感方面，微蓝7纯电动SUV和微蓝 6 PHEV不在一个级别上——微蓝7在普通路面上，也有很“别克”的底盘调教，但在过一些比较明显的坑洼包括减速带时，它的韧性有一定的丢失，特别是后排的颠簸且摇晃的不适感明显强于前排。
1、别克纯电动velite6续航如下：首先我们来说VELITE6不能回避的问题——续航里程。
2、该车能跑60公里。60V电机1000W功率时的最大时速为60km/h，1kWh电最大续航里程是60公里左右。
3、别克蔚蓝6新能源续航240公里能跑150公里，别克官方给出的数据是240公里，实际上根本达不到这个里程，新车状态下匀速行驶把车辆所有耗电设备关了差不多也就是200多，取决于个人的驾驶方式。
4、纯电动MAV别克VELITE6上市发布会现场，别克品牌还宣布与环球车享EVCARD强强携手，开启战略合作，首批5000台别克VELITE6共享定制版车辆（城市综合续航里程250公里）将于4月28日起陆续投入市场运营。
5、在动力方面，VELITE 6的最大功率为85千瓦，与Roewe Ei5为同一型号。由于它已成为纯电动汽车，其续航能力可能不如以前的扩展车型，可能将保持在300KM左右。以合理的价格，再加上一些补贴，与前代车型相比，新VELITE值得期待。
6、别克velite6插电混动续航里程非常不错，纯电续航60公里，满电满油续航里程可达780公里，整车综合最大功率135kW、综合最大扭矩380Nm，百公里综合油耗仅为4L，这个性能在同级别车型中也是数一数二的。
别克E4 别克旗下的纯电中大型SUV——别克E5已于今年4月上市，如今别克E4也即将登场，届时将进一步拓展别克的新能源矩阵。与别克E5不同，别克E4的造型更加个性，明显是针对年轻人而来。
新车是别克第二款基于奥特能平台打造的纯电动SUV车型，考虑到之前 E5以极低的价格入场，我们不排除别克E4在价格方面同样会给我们带来惊喜。
月19日，上汽通用别克旗下高档纯电轿跑SUV别克ELECTRA E4上市，推出包括GS版本在内的4款车型，并提供2种续航里程选择，售价199万元-299万元。
月19日，别克ELECTRA E4和别克ELECTRA E4 GS正式上市，新车共推出4个配置车型，售价199-299万元。新车定位中大型轿跑SUV，搭载全新一代VCS智能座舱系统，CLTC续航分别为530/620公里。
而别克汽车也将上市第二款纯电车型来竞争市场，它就是别克ELECTRA E4，新车同样是基于奥特能平台打造而成，将于6月19日正式上市，目前已经有实车现身了。