最好的油电混动车品牌：比亚迪、丰田、本田、雷克萨斯、哈弗。
油电混动车型比较好的车有：卡罗拉双擎、比亚迪唐DM、雅阁锐混动等等。
在兵家必争之地的B级车市场，卖得最好的混动车就是广汽本田雅阁锐混动。
宝马 宝马也是一家高端汽车品牌，其油电混动车型主要包括i8等。这些车型采用了先进的油电混动技术和轻量化设计，具有出色的燃油经济性和动力性能，同时还拥有宝马一贯的豪华配置和驾驶性能，深受消费者的青睐。
1、油电混合的汽车品牌最常见的是卡罗拉混动版，其次是一些国产车，比如长安cs55，瑞风m4，博瑞ge。
2、长安逸动混动版。长安逸动混动系统由发动机+电动机+电池三大部分组成，其中5L汽油发动机，最大功率86kW(117PS)，最大扭矩145Nm；电动机最大功率为5kW(28PS)，最大扭矩为105Nm；。
3、油电混动轿车有：卡罗拉双擎、雅阁锐混动、凯美瑞双擎、雷克萨斯ES混动、RAV4荣放双擎、宝马5系PHEV、奥迪A6L新能源、丰田普锐斯等。
4、油电混合车型推荐有：卡罗拉双擎、比亚迪秦、雷凌双擎、五菱星辰混动版、哈弗H6 DTC。卡罗拉双擎 一汽丰田旗下的卡罗拉双擎混动版车型，以亲民的售价和优异的油耗表现，成为很多消费者的首选。
5、近年来，混合动力汽车受到越来越多人的关注。
6、油电混合品牌推荐：本田、丰田、比亚迪、大众、雷克萨斯。
1、长安逸动混动版。长安逸动混动系统由发动机+电动机+电池三大部分组成，其中5L汽油发动机，最大功率86kW(117PS)，最大扭矩145Nm；电动机最大功率为5kW(28PS)，最大扭矩为105Nm；。
2、油电混合车型推荐有：卡罗拉双擎、比亚迪秦、雷凌双擎、五菱星辰混动版、哈弗H6 DTC。卡罗拉双擎 一汽丰田旗下的卡罗拉双擎混动版车型，以亲民的售价和优异的油耗表现，成为很多消费者的首选。
3、油电混合的汽车品牌最常见的是卡罗拉混动版，其次是一些国产车，比如长安cs55，瑞风m4，博瑞ge。
4、油电混合品牌推荐：本田、丰田、比亚迪、大众、雷克萨斯。
5、油电混合车有卡罗拉双擎、比亚迪唐DMi和WEYP8等品牌。卡罗拉双擎 在外观上，卡罗拉双擎E+也同样非常吸引眼球。卡罗拉双擎E+的前格栅巨大，并且搭配“丰田”标识，让车辆的车头整体设计显得霸气十足。
6、油电混合型汽车的种类：国产车：广汽丰田凯美瑞、东风本田思域、一汽丰田普锐斯。官方进口车：雷克萨斯R、雷克萨斯E系列、雷克萨斯LS、雷克萨斯CT、奔驰S400、奥迪A840tfsi混拓速乐S。
油电混动车型比较好的车有：卡罗拉双擎、比亚迪唐DM、雅阁锐混动等等。
最好的油电混动车品牌：比亚迪、丰田、本田、雷克萨斯、哈弗。
卡罗拉双擎 一汽丰田旗下的卡罗拉双擎混动版车型，以亲民的售价和优异的油耗表现，成为很多消费者的首选。
正常5万左右是买不到油电混合新车的，如果想要购买只能去二手车市场咨询。油电混动的轿车并没有，由于油电混动系统的成本比较高，装配也比较复杂，所以油电混动的车要比纯电动或燃油车都要贵上一些的。
报废600左右，卖废品的话大约2000左右，如果这车的车主是有驾照的话，那就必须去报废场报废。不然车主以后审不过驾照。在之前，报废汽车的收购价格应按照金属含量折算，参照废旧金属市场价格计价。
奔奔EV 官方指导价：98-18万 级别：微型轿车 奔奔EV这一款车是纯电的5门5座微型车，车上搭载了一台30kW的电机，工信部续航里程有200和300公里两种，这就表明奔奔EV适用的场景是城市通勤、买菜、接送小孩子。
今天我们要先大家推荐的是5万元以下的新能源纯电动轿车，以下3款的价格区间都在5万左右，算是市面上比较主流的选择，大家可以参考参考。
售价：59-49万。所属级别：小型轿车。外观方面，新款CX20的格栅样式有所更改，显得更加时尚一些，底部雾灯框的设计也有所调整，整体视觉效果比现款要显得更年轻一些。
虽然没有5万到10万的油电混合车，但我们可以看看最便宜的油电混动车型有哪些。
重点是插电混动汽车以国产汽车为主，目前主流品牌都会提供电芯的终身质保，比如比亚迪吉利传祺等等；后期不需要考虑换电成本，内燃机行驶里程极低则保养成本也会很低，这些车就是省油又省钱的选项。
所以对于轻混动而言，越是拥堵的路段，越是走走停停的路况，反而就越省油，越是通畅的路段，其节油表现就越差。所以7年能通过油钱把买车的钱节省出来已经是比较乐观的估计了。
因此收购的电量也是非常少的。假如买车人仅仅在城区驾车，那麼挑选混动版本也是非常好的，混动车所提供的安全驾驶层次感是汽油车比不了的，许多小伙伴也是奔着安全驾驶感而购入的混动车，并不是是由于省油或是省钱。
省油不省钱 是一个很武断的说法 公正的说，如果因为预算原因，选择最低配，却非要让人买混动版，那么就是省油不省钱。
如果你买了一辆混合动力汽车，你在驾驶方面得到的提升将足以支付差价。燃油经济性可以说是额外的附加值。因为混合动力汽车和燃料汽车是完全不同的驾驶感受。