首先，从驱动方式上来讲，它是一款增程式房车，车内装有增程器，属于是汽油电驱的车型。也就是说，它以汽油为燃料，通过增程式转化为电能，从而驱动车辆。
这款新能源房车基于吉利远程新能源底盘打造而成，为了解决房车远行时的续航问题，这款车型采用的是一套增程式动力系统，发电系统由一台沃尔沃和吉利联合研发的5T汽油发动机进行发电。
法美瑞头号玩家为平头房车设计，车身尺寸5995×2380×3180(mm)，车身长度在6米内，也是可以上蓝牌C本驾驶的。由于是平头房车，车内的空间相比一般的自行式C型房车更给力。
先来看看外观及配置吧，该车采用轻量卡车造型，车身尺寸为5995*2300*3200mm。基于吉利新能源底盘，采用增程式新能源技术，29WH三元锂电池，1小时即可充满。
官方指导价为58万元起售。感兴趣的朋友可持续关注21世纪房车官方网站及新闻动态，我们也会随时更新报道。
法美瑞新能源质尚版房车是一款基于全新吉利远程RE500电动轻卡底盘打造的自行式C型房车，该车长宽高分别为5995×2300×3200（mm），它采用汽油+纯电驱动的油电混合形式，加大至90升的油箱，可带来780km的最远续航里程。
而且，这几款车的颜值、性能都属一流，并不比特斯拉Model3逊色多少。菲斯塔纯电 补贴后售价：138-188万元 续航里程490公里 首先推荐的一款车型是菲斯塔纯电车型，补贴后价格138-188万元。
在2022年5月，它一共卖出了12684辆，在纯电新能源车型的销售榜单中，仅次于五菱MINI EV。这款车的官方指导价为248-398万，2021款入门版本的续航就达到了506KM。
万以内，续航里程超500km的6款电动车 比亚迪元PLUS 在纯电新能源车型销量排行榜上，比亚迪元PLUS以11500辆的销售成绩排名第三。这款车的官方指导价为178-158万，510KM续航版本的售价为178万。
总体来说，在15-20万的价位级别，广汽丰田iAAION S Plus 80、几何A Pro整体产品综合素质都非常不错。在空间方面广汽丰田iA5和AION S Plus 80比较占优势，对于空间有需求用户可以优先考虑。
捷豹I-PACE 最大续航里程：500Km 售价：680-768万 作为捷豹历史上首款纯电动量产车，I-PACE无论造型，还是操控方面，都备受好评，最近还获得2019年德国年度汽车大奖。
并且目前这一价位可选车型其实非常多，除了人们熟知的比亚迪汉EV、特斯拉Model 极氪001以及小鹏P7之外，还有后续相继发布的长安深蓝SL0零跑C01等等。那么接下来我们就推荐四款20万级纯电家轿，希望对你在选车过程之中提供一些帮助。
动力方面，入门版车型75D能够提供417公里续航里程，性能版本100D分别提供544和565公里续航。
就可以看看比亚迪秦PLUS，注重尺寸就可以看看埃安AION S，空间尺寸更出色，这三款车都是相对性价比比较高的车型，都有着超500km的续航里程，作为家用比较适合。
纯电动车续航500：蔚来ES8 蔚来ES8搭载70kWh电池组，官方公布的NEDC综合续航里程为355km。虽然没有500公里那么多，但官方补贴价格在34-44万元之间。
但对于纯电动车来说，续航500公里以上并不容易。特斯拉绝对是电动车行业的领头羊。特斯拉旗下有很多车。特斯拉的纯电动车操控性和性能都很好，内饰设计和车身设计基本都很漂亮。
万以内，续航里程超500km的6款电动车 比亚迪元PLUS 在纯电新能源车型销量排行榜上，比亚迪元PLUS以11500辆的销售成绩排名第三。这款车的官方指导价为178-158万，510KM续航版本的售价为178万。
深蓝SL03定位中型车，售价189-699万不等，一共有4款车型在售。除去氢燃料版本，还有入门的增程式车型，还有两款电动车，售价分别为139和259万。显而易见满足条件的只有139万这款车，续航里程是515km。
1、为了更好的进行对比，三款车我们都选取了500km以上的车型，埃安AION S选的是2021宽PLUS 70智领版，指导价186万；秦PLUS选取的是198万的EV500 尊贵型；而别克微蓝6选区的则是2022款互联智享型PLUS 售价169万。
2、这款车的官方指导价为176-198万，入门的版本就是500KM续航，是比亚迪、几何、奇瑞等新能源品牌中最便宜的续航达500KM的车型。
3、AIONY是一辆非常具有性价比的车型，这款车的官方指导价为176-198万，而500KM续航版本最低只要176万，比同样续航里程的元PLUS还要便宜1万左右。
4、动力方面，荣威Marvel X有双电机和三电机版本选择，其中双电机最大续航里程为500公里，三电机最大续航里程为450公里，4秒即可破百，性能非常卓越。
最大续航里程：500Km 售价：680-768万 作为捷豹历史上首款纯电动量产车，I-PACE无论造型，还是操控方面，都备受好评，最近还获得2019年德国年度汽车大奖。
续航500公里以上的新能源汽车有永旺lx、特斯拉modelx、特斯拉models等。上述汽车基本都是纯电动汽车，新能源汽车还包括插电式混合动力汽车。插电式混合动力车有发动机。当然，这类车辆续航里程500公里是很简单的。
随着纯电动汽车电池组技术的快速发展，纯电动汽车的续航里程也有了质的提高。从200公里到300公里，现在是400公里甚至500公里。随着续航里程的增加，使用纯电动汽车的便利性正在接近传统的燃油汽车。
核心优势仍然是腾势500的一大杀手锏，腾势500是市场上为数不多的仍在使用磷酸铁锂电池的新车型。它的电池容量从62千瓦时提升到了70千瓦时，综合工况下的续航里程达到了451公里，这在大部分EV车型中基本没有。
动力上，两驱车型搭载一台最大功率为180kw的永磁同步电动机，工信部纯电续航里程520km，百公里加速5s；四驱车型搭载双永磁同步电动机，工信部纯电续航里程500km，百公里加速6s，其中创世版百公里加速仅需4s。