保时捷911（保时捷911蓝色）
61
2025-05-03
保时捷911有三个马力，分别是385，450，650。该车采用0升H6双涡轮增压水平对置发动机，最大扭矩分别为450牛米、530牛米和800牛米，与之匹配的是8速双离合变速箱。保时捷911是德国斯图加特保时捷公司生产的一款跑车。
引擎性能：911T通常搭载一台排量较小的发动机，相对于911来说动力输出可能稍低一些。这是因为T型车型定位于更为入门级的911车型，注重经济性和日常驾驶舒适性。
保时捷911 2023款 Carrera T 0T在动力方面采用了0T双涡轮增压发动机，该发动机为其提供了385匹的最大输出马力，以及450Nm的最大输出扭矩。传动系统方面则配备了8DCT变速箱。
全轮驱动系统的额外抓地力和稳定性比卡罗拉S高50 kg(最高可达1565 kg)，最高时速(206 km/h)也只能达到2 km/h，911首次切换到保时捷赛车标准，将轮胎尺寸与直径、宽度和长宽比混合。
丰富的标准配置包括8速保时捷双离合传动系统（PDK system）、保时捷四轮驱动系统、后桥转向系统、源自911 GT3的发动机支承，以及保时捷动态底盘控制系统（PDCC）。
保时捷911是1963年德国斯图加特保时捷公司生产的跑车，由费迪南德·亚历山大·保时捷设计。保时捷911经历了七代车型，风格独特，耐用性极佳。是传说中的车型之一，也是中后置发动机的代表跑车之一。
是保时捷旗下的一款车型。保时捷911是由德国斯图加特市的保时捷公司生产的跑车，由费迪南德亚历山大保时捷设计。车身尺寸方面，保时捷911长宽高分别为4519mm、1852mm、1298mm，轴距为2450mm。
牌子的汽车是保时捷。新款911的代号为992，911是保时捷旗下的招牌车型，新款车型使用了0升双涡轮增压水平对置六缸发动机。保时捷911是一款后置发动机的车型，并且911全系车型都使用了水平对置发动机。
保时捷。保时捷911跑车是整个保时捷乃至整个德国整个世界非常传奇的车型之一。它悠久了历史和每一款经典的车型，已经给几代人带来了深远的影响。
是保时捷旗下的一款跑车，这是一款发动机后置的跑车。911全系都使用了水平对置发动机，这是一种结构比较特别的发动机。水平对置发动机的汽缸是水平的，这种发动机的重心更低，使用这种发动机可以降低整车重心。
-997-991-992的顺序。数字代表底盘代码。比如991就是目前在售的911的底盘代号。以下是相关介绍：保时捷911：保时捷911是德国保时捷公司生产的一款跑车。费迪南德亚历山大保时捷设计的作品。
保时捷911于1964年首次上市，继首款356之后开发的911，用更大的车身和更强大的空冷式发动机武装起来，出现在法兰克福车展上。但众所周知，原来的名字不是911，而是901。
新款911的代号为992，是保时捷的一个品牌车型。新车型采用0升双涡轮增压水平对置六缸发动机。保时捷911是后置发动机车型，所有911车型都使用水平对置发动机。水平对置发动机是一种特殊结构的发动机。
保时捷911是由德国保时捷公司所生产的跑车，由费迪南德亚历山大保时捷所设计。
牌子的汽车是保时捷。新款911的代号为992，911是保时捷旗下的招牌车型，新款车型使用了0升双涡轮增压水平对置六缸发动机。保时捷911是一款后置发动机的车型，并且911全系车型都使用了水平对置发动机。
和718在外观上是无法区分的。911的高性能版本在后门后面还有一个进气口。然而，911和718最本质的区别在于发动机的放置位置。
保时捷718和911区别体现在发动机布局方式、动力方面以及外观内饰设计方面的不同。布局方面：保时捷911的发动机布局方式是后置后驱，而保时捷718是中置后驱。
。定位不同：保时捷718是保时捷推出的入门级跑车；保时捷911是保时捷推出的首款跑车。车身尺寸不同：保时捷718的长宽高分别为4379mm、1801mm、1295mm；保时捷911的长宽高分别为4499mm、1808mm和1294mm。
总而言之，保时捷911 Turbo凭借其大胆的涡轮增压发动机在市场上一炮而红。然而，这并不是它成功的唯一因素。多年来，这款令人惊叹的跑车不断改进，不断扩大并保持了它的受欢迎程度。
从代号930的第二代911开始，保时捷911 Carrera Turbo 0就推出了，而它也是911车系中首台量产的涡轮增压车型。更宽的轮距及后轮胎，配合夸张的后扰流板，一定程度上已经成为911 Turbo的标志，而这种车身姿态也延续至今。
年，保时捷第三代911(964)问世，随后在1991年推出了911 Turbo(964)，该车沿用了上一代车型所搭载的3升涡轮增压发动机，但输出功率提升至235kW，最大增压值依然是0.8bar，峰值扭矩达到450Nm，还配备了压力控制图谱以及增大50%的中冷器。
保时捷911之父是费迪南德．亚历山大．保时捷。保时捷家族第3代传人费迪南德．亚历山大．保时捷，他出生于1935年12月11日，在德国的斯图加德，他是费迪南德．保时捷的长孙，是费利．保时捷的长子。
一般911后门后面没有进气口，718后门后面有进气口。911比718宽。911和718在外观上是无法区分的。911的高性能版本在后门后面还有一个进气口。然而，911和718最本质的区别在于发动机的放置位置。
保时捷718和911区别体现在发动机布局方式、动力方面以及外观内饰设计方面的不同。布局方面：保时捷911的发动机布局方式是后置后驱，而保时捷718是中置后驱。
车身结构不同 保时捷718是一款2门2座软顶敞篷车；保时捷911是一款2门4座硬顶跑车。动力不同 保时捷718搭载了5T涡轮增压发动机和7挡双离合变速箱；保时捷911搭载了0T双涡轮增压发动机和8挡双离合变速箱。
