1、我认为这也是特斯拉选择涨价，很明显是想释放出“不降价”，而且迟买得涨价的信号，通过增加消费者的紧张感来刺激销量，实际上像这样的操作其他车企也一直在做。
2、可能是为了特斯拉的股价和利润着想，也可能是为了保护友商，部分媒体便开始自发“保护”特斯拉的价格。其次便是降价的副作用。
3、有意思的是，关于特斯拉这次涨价还有一种阴谋论——涨价是为了更好地降价。毕竟，两款国产车的价格只是上调了2000元，这与之前动辄破万的降价相比可是差得有点远。
4、Model 3和Model Y涨价2000，幅度并不大。Model S和Model X售价较高，销量规模较小。换句话说，这两个动作对行业影响都不大。但它打破了此前外界“特斯拉将继续降价”的预期。
根据特斯拉网站，特斯拉Model Y基本版现在的起售价为47，740美元，价格提高了250美元，但Model Y长续航版和高性能版的价格保持不变。
易车讯 根据特斯拉官网显示，特斯拉在美国再次将Model Y Performance的价格提高500美元，现起售价为58990美元，约合40.27万人民币。而Model 3入门款的价格降低500美元，现起售价为42990美元，约合235万人民币。
头条：特斯拉Model Y在美国又涨价特斯拉官网显示，特斯拉Model Y进行了价格调整。本次价格上涨500美元，涉及Model Y高性能版，目前指导价58490美元，约合382万人民币。而在国内，同款车型售价为399万元。
易车讯 据悉，特斯拉Model Y长续航版美国地区涨价500美元，约合329万元，国内起售30.99万元。同时高性能版本以及Model 3车型没有涨价，仅仅调整了Model Y的长续航版本价格。
易车讯 2月10日，特斯拉官方调价，Model Y后轮驱动车型上涨2000元，售价219万元。本轮调价是特斯拉中国多次降价后的首次涨价，但车型仅为特斯拉Model Y的入门版本。
易车讯 2月17日，特斯拉中国宣布上调Model Y双电机全轮驱动版售价，涨幅2000元，调整后的Model Y长续航版售价涨至319万元，Model Y高性能版售价涨至319万元。预计交付时间为2-5周。
1、特斯拉提升超级充电桩充电价格最后一个原因就是因为目前特斯拉成天的车辆销售量大规模提高，并且除了特斯拉之外，其他新能源车型销量也日益增加。基本上社会上的充电装饰处于供不应求的情况。所以特斯拉才会提升充电桩价格。
2、主要是芯片和电池的短缺，导致其成本上涨，特斯拉为了控制利润，所以不得不涨价。其实涨价无非是成本上调，首先汽车芯片短缺问题，已经是众所周知了，多家知名汽车公司甚至不得不暂停汽车生产，在等芯片的到来。
3、据媒体统计，这已经是特斯拉近两个月内第四次对Model 3标准续航升级版和长续航版进行涨价，迄今已上涨2000美元。而Model Y长续航版的起售价也上调了三次，至今已涨价1500美元。
4、这是关于特斯拉的一个新闻，特斯拉目前已经正式对移动充电连接器涨价，涨价的幅度达到了400元人民币。在此之后，多斯拉的移动充电连接器的价格上调到了2950元。
5、说实在的，我对特斯拉这种降价涨价行为，表示不能理解。 作为消费者，我买你的东西以后，你一声不吭就降价了。此时我的心里肯定是很不爽的。所以，消费者要求特斯拉给予合理的解释，这很正常啊。
6、特斯拉每次成为热点都伴随着割韭菜式的官方降价，不过这次特斯拉竟罕见地涨了一回价，让等等党惨败一回合。3月24日，特斯拉副总裁陶琳宣布，在售Model Y价格上调8000元人民币，即日生效。特斯拉涨价的主要原因。
1、周三，特斯拉中国官网显示，特斯拉Model3后轮驱动普通版售价从209万元上涨至25652万元；ModelY后轮驱动普通版售价从26万元上涨至20752万元，两者均上调近5000元。
2、易车讯 近日，从特斯拉官方渠道获悉，国产Model 3和Model Y入门版车型的售价有所上调，两车均涨价4752元。
3、在去年11月24日，特斯拉Model 3后轮驱动版和特斯拉Model Y后轮驱动版均涨价4752元，车型配置无变化。12月31日，特斯拉中国再度涨价，Model 3后轮驱动版涨价1万元，国产Model Y后轮驱动版涨价1万元。
1、月2日，特斯拉没有任何预兆就在官网修改价格。中国区Model 3和Model Y各车型普涨2千元，涨价后Model 3起售价涨至219万元，Model Y起售价涨至239万元。
2、在这次涨价之前，特斯拉4月初曾经在美国实行了全系大降价，降幅最高可达5000美元，约合人民币3万元以上，进一步引发了消费者对特斯拉在国内降价的预期。
3、实际上，特斯拉这一次降价调整的时间点很值得琢磨。因为3月5日特斯拉刚举办了投资者活动日，尽管没有发布新车，但马斯克表示下一代汽车可以由多人同时组装，成本将下降50%。
当下车市正明里暗里上演的价格战，饶是特斯拉，恐怕也难以“叫停”。
要知道，一季度的车市“价格战”硝烟未散。在此背景下，特斯拉这番涨价操作，堪称特立独行；并且在网络舆论中，关于“特斯拉降价”的声音，更是不绝于耳。
在教授看来，相比起特斯拉在一月份动辄3-5万元的降价，它这次上调价格充其量就只能算是“微调”。
在这次涨价之前，特斯拉4月初曾经在美国实行了全系大降价，降幅最高可达5000美元，约合人民币3万元以上，进一步引发了消费者对特斯拉在国内降价的预期。
在短短5天之内，特斯拉宣布对model3和model Y的部分车型进行涨价，涨价后的车型的价格会贵3万元钱左右。虽然很多用户非常喜欢特斯拉这个品牌，但在涨价的压力之下，很多人也在犹豫是否要购买特斯拉的车辆。
不过，马斯克宣称，特斯拉的订单仍然超过了产能。正是因为当前特斯拉订单充足，才给了特斯拉涨价的空间。当然，这一空间并不大，因此涨价仅有2000元。