喷油嘴，进气道积碳，火花塞点火特性，点火线圈接触不良，进气压力开关数据错误，节气门接口漏气等都会有可能【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
奥迪a6l发动机抖动的原因如下：发动机积碳严重，汽车抖动最常见的原因是油门太脏或喷油器积碳过多。当发动机积碳过多时，冷启动喷油器喷出的汽油会被积碳吸收。
如果奥迪A6L在加速，发动机会正常抖动，会很厉害。可能是节气门太脏，喷油器和进气口积碳太多。在寒冷的条件下，积碳会吸收一部分燃油，如果燃油没有完全进入气缸燃烧，就会产生怠速不稳、启动困难的症状。
奥迪a6发动机抖动的原因如下：发动机积碳严重，汽车抖动最常见的原因是节气门太脏或燃油喷嘴积碳过多。当发动机内部积碳过多时，冷启动喷射头喷出的汽油会被积碳吸收。
如果发现车身抖动明显，那么可能意味着车辆存在下面三种状况：发动机积碳严重 造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。
款奥迪a6l的配置参数如下：外观方面，奥迪A6L基本延续了其独特的家族式设计风格，在车身周围加入了许多运动元素。正面两侧安装矩阵式LED大灯，采用动态照明设计。
据腾讯汽车(微博)得到的最新消息显示，国产奥迪新A6L的长宽高分别为5015mm、1874mm、1455mm，轴距3012mm，与德国版车型的4915mm、1874mm、1455mm和2912mm相比，国产版车型的变化在于车身长度和轴距分别增加了100mm。
款奥迪a6l5排量参数：长宽高5015*1847*1455mm，发动机5L.190马力.V6，CⅤT无极变速(模拟8挡)，奥迪a6l风尚型，搭载了5l发动机，最大功率为204马力，最大扭矩为250牛米，采用了cvt变速箱。
款奥迪a6l具体参数配置：车身参数长宽高各为5012mm-1855mm-1485mm，车身结构四门五座三厢车进气形式自然吸气，燃油标号95，气缸个数六个。奥迪a6l压缩比是15。
作为常规小改款，2023款改款奥迪A6L主要是换装了全新型号的发动机，通过增加颗粒捕捉器实现了污染物的低排放。
厂商：一汽-大众奥迪。级别：中大型车。发动机：8L V6。进气形式：自然吸气。最大马力(PS)：220。最大扭矩(N·m)：280。变速箱：7挡双离合。车身类型：4门5座三厢车。
易车讯 日前，我们从奥迪官方获悉，2022款奥迪A6L家族正式上市，售价区间498-66万元。此次上市包含40TFSI、45TFSI、55TFSI以及插电混动车型。2022款奥迪A6L主要针对配置层面的调整，与老款并没有直观的差异。
易车讯 我们从一汽-大众奥迪官网获悉，2022款奥迪A6L现已上市，售价区间498-488万元。作为年度改款车型，2022款奥迪A6L依然提供优雅型和动感型两种外观风格以供消费者选择。
奥迪a6l万落地根据奥迪a6l报出的2022款车型的内容，可以推算出这款车型的落地价格。
款奥迪a6L的官方指导价格大概在41-55万左右，按最低配置的奥迪a6L来说，目前他应该有4万左右的优惠力度。
奥迪A6L简介全新A6L将提供高低功率0T直列四缸发动机、0TV6发动机可供选择。其中0T车型配备有12V弱混动系统，40TFSI车型最大功率140kW，峰值扭矩320N·m。
1、奥迪A6L是第一款进入中国市场的奥迪车型，最早生产于2012年。奥迪A6系列车型是大众集团构架下的C级别轿车，企业内部代号以C打头。
2、奥迪a6l是在2012年6月份上市的。奥迪A6L是第一款进入中国市场的奥迪车型，前身是1988年就已经引入国内的代号C3的第三代奥迪100。奥迪A6L是一汽-大众奥迪公司在德国全新A6基础上开发的轿车系列，是A6的换代产品。
3、奥迪A6L是第一款进入中国市场的奥迪车型，最早生产于2012年。具体生产时间查看车辆铭牌，铭牌在副驾驶室车门B柱的位置、打开车门座椅下方门槛的位置就是。老款的位于发动机舱内部的蓄电池附近。
4、年9月，奥迪A6L 0T，0quattro，2quattro车型正式上市，行成了4款发动机的完整产品线。同时，奥迪A6L成为国内首个应用个性化订单产销模式的车型，在推荐车型的基础上，用户的个性化选择多达7840款。
5、老款的A6最后一批是2006年生产的、第一批A6L是2005年的下半年生产，在2006年出售的。家庭用8的足够了，4和8的排量大些，比8的费油，但是动力性好。
新款奥迪A6L的长宽高分别为5，015mm、1，874mm和1，455mm，轴距为3，012mm，与之前的车型相比，宽度增加了19mm，轴距增加了67mm，而长度和高度分别缩短了20mm和30mm。
比亚迪海豹冠军版 售价198-298万元 新车共推出5款车型，可以看作是比亚迪海豹的一次年度小改款，外观方面基本与老款保持一致，采用比亚迪海洋系列的设计理念，只是C柱三角窗采用了更为简洁的水波纹装饰。
T，0T，5L，0T，四个排量。新一代奥迪A6L采用第三代8TFSI发动机，性能进一步升级，油耗更低。扭矩高达320Nm，功率澎湃，让同级发动机无与伦比。
1、纵观奥迪A6L整个底盘，其平整度做得非常好，同时底盘有大面积的护板覆盖，因此奥迪A6L底盘的空气阻力表现非常好，同时底盘的隔音降噪效果也很出色。
2、纵览奥迪A6L全部汽车底盘，其平面度做得很好，与此同时汽车底盘有大规模的挡雨板遮盖，因而奥迪A6L汽车底盘的摩擦阻力主要表现很好，与此同时汽车底盘的隔音实际效果也很优异。
3、对比之下，A6L这样解耦后，它不同球销的衬套或者连接点刚度都是可调，因此舒适和操控的调校空间更大。综合来看还是A6L这种，在结构上更有优势。
4、前悬挂对比 和以往一样，奥迪再次诠释了行政级轿车的定义。事实上，它似乎还没有在中国汽车市场找到真正的对手。
5、款奥迪A6L是前五连杆悬挂，后梯形连杆悬挂。19款奥迪A6L的悬挂是前后五连杆的独立悬挂，相对于18款做了升级，19款A6L对于路面的小颠簸过滤，比18款A6L更全面，所以2019款奥迪A6L底盘更舒适。
6、螺栓或螺母松动，长时间在路况较差的道路上行驶，螺栓自然松动；拆卸和安装不当会损坏螺栓；拧紧力矩不足或螺栓规格不正确。解决方法：拧紧或更换螺栓和螺母。