1、蔚来属于中高端档次的车型品牌。2014年11月，蔚来由李斌发起创立，2018年9月12日，蔚来汽车在美国纽交所成功上市，蔚来是一个全球初创品牌，它在全球12个地方设立了研发和生产机构；包括上海、北京、圣何塞、慕尼黑和伦敦。
2、好。南京蔚来汽车有限公司（NIOChina）是蔚来汽车的全资子公司，成立于2018年。蔚来汽车成立于2014年，是一家致力于推动智能电动汽车革命的新能源汽车企业，总部位于中国上海。
3、底盘表现差：蔚来在底盘调校上不太好。在舒适模式下驾驶时，通过沟壑或坑洞时，车内的颠簸感相当强烈。
白色。新能源车选白色不选蓝色，原因如下：白色：是一种膨胀色，能够让车子看起来更大，白色的车漆不吸热，夏天能够减少空调的负荷，白色是传统、优雅和永恒的选择，也很容易搭配其他颜色。
在二手车市场上白色车也是最容易出手的，保值率也相对高一些。黑色是一种“矛盾”色，既代表沉稳、内敛；又带有新潮和性感。
白色的和蓝色的都各有特点，若顾客喜欢白色的车，就购买白色的车；如果喜欢蓝色的车，就购买蓝色的车。别人喜欢的颜色，那是别人的，要看自己喜欢什么，比较是自己花钱买的车。
保值率高，保值率从高到低依次为黄橙色、蓝绿色、红色、浅褐色、棕色、金色和蓝色。
黑车。车漆的颜色会影响到车辆的保值率，原因就是因为车漆老了之后都不大好打理，黑色和白色的会好一点，其他颜色如红色、蓝色这些鲜艳颜色一旦老化会非常难看。另外黑色一直是一个非常尊贵的颜色，黑色的车看起来就比较贵。
根据汽车市场数据和专业评估机构的研究，蓝山汽车中蓝色车型的保值率相对较高。蓝色在汽车市场上被认为是一种经典和稳定的颜色，具有较广泛的受欢迎程度。蓝色车型在二手车市场上的需求相对较高，因此在保值方面表现较好。
1、蔚来二手车贬值率是行业里面比较有名的，很厉害。第一年往后保值率分别为737%、618%、562%、485%、434%等。不过电动车二手市场，本来就没有几个保值率高的，况且还是蔚来这样的造车新秀。
2、没错，就打蔚来宣布车型官降3万之后，蔚来的二手车行情彻底崩盘。你新车都降3万了，我二手车肯定降3万起步。现在蔚来二手车的行情真的是跌的一塌糊涂，买蔚来的车，一年内亏10~20万都是很正常的。
3、实际上，相比于实体性贬值（有形损耗），二手车综合分析法中提到的“原车制造质量”因素，往往更加容易被人忽略。此外，二手车的车源情况、价格走势以及召回与否同样也是判断一款二手车是否值得购买的重要因素。
总结：新款蔚来ET7上市，但对于老款二手车价似乎没有太多影响，1年车龄的二手蔚来ET7最低可以30万出头拿下，性价比非常高。
对于蔚来ET7的受众用户来说买这款车是非常值的，当然，对于普通用户而言买蔚来ET7值不值就要自行权衡了。品牌影响力差。
可比蔚来ET7的3万元权益升级包有诚意得多。另外，现在买岚图追光还可以享受价值15000元的全品牌置换补贴，比起大多数品牌来说，岚图真的是足够拼。
而汽车行业的平均保值率在60%左右，所以蔚来旗下的多款车型保值率都低于行业平均水准，车辆在这一方面的竞争力不如特斯拉Model Y、比亚迪唐等车型。
1、前不久，蔚来发布了公告，2020年10月12日0点后购买蔚来全系车型的新车主，将不再享受无限次免费换电服务。
2、二手车市场车源量方面，参考二手车平台数据来看，目前蔚来ES8全国范围内的车源量仅有100多台。
3、不能。蔚来ES8是蔚来汽车的一款中大型电动SUV车型，其中“E”代表“电动”，“S”代表“SUV”，“8”代表性能等级。而二手蔚来es8没电池是不能买的，该车主要就贵在电池上，没有电池买的话会亏本的。
4、如果您要买台二手车，就相当于别人在给自己的折价率埋单，买一台新车的钱，可以买两台不错的二手车，即使你用了几年后，再将车卖掉，也不会赔多少。在公平价搜索二手车的品牌车型都会有准确的车辆估值报告。
5、第三方二手车就是通常我们提到的二手车商，从它们手中购买蔚来ET7是无法享受到免费换电权益的，质保也需要花钱从官方去购买，但一般来说这类二手车价会更便宜。
6、第购买二手车一定要检查相关手续，确定车辆来源，确定车辆来源可以避免买到非法车，同时可以让你确定是个人二手车还是车商二手车，这是通过购车发票，行驶证，过户记录等基本上就可以分辨了。
1、其实蔚来一直都有自己的官方二手车售卖服务，从蔚来给出的这个二手车售卖价来看，车龄10个月的蔚来EC6签名版，当时的官方指导价就是46万，再加上车主的各种选装，综合落地价在53万左右。
2、今年蔚来需要完成25万辆的目标。从已经过去的1月和2月销量情况来看，蔚来情况并不乐观。增速放缓前提下，接下来要有超过2万的月销量才能实现。
3、由此引发了蔚来二手车价格大跳水，降价2-3万的车型比比皆是。而针对因降价“受伤”的老车主，作为用户企业的蔚来也提供了足够优渥的方案。
4、与此同时，针对已经提车的用户，包括终身免费换电在内的首任车主用车权益保持不变；在购买蔚来新车时，用户可选择将原车的用车权益转移到新车，或者选择放弃其用车权益从而抵扣3至5万元的购车款。
5、但在电动车二手市场，保值率高的很少，依然是蔚来这样的新造车者。商品的价格是由供求决定的。而不是成本和质量。目前蔚来把所有信任自己的消费者都收入囊中，对蔚来着迷的人其实很少，所以保值率会低。