1、总质量不超过40千克、最大时速不超过20千米/时，是不需要驾驶证照，可不办理牌照。道路上行驶的老年代步车，通常分为三轮车和四轮车两种，以燃油或电瓶为动力，均属于机动车范畴。
2、需要。从交通管理上来看的话，上牌能够有针对性地规范车辆遵守交通规则，也说明它跟汽车一样是有资格上路的，这对于用车人和行人也是一种保护。
3、老年代步车作为机动车，它想要上牌远不是提供身份证，完成车辆实名登记就可以上牌，它从车辆需要符合资质，并且上牌需要提供材料，具体有5个条件，必须要都满足才能选，以免上不了牌。生产企业需要有乘用车生产资质。
4、老年代步车需要驾照，以北京为例，在2013年4月，北京交管部门正式认定电驱动或燃油驱动的四轮老年代步车为机动车，明确要依照对机动车的管理方式对这种车进行管理。
5、在中国，老年代步车通常被称为“老头乐”，因其价格低廉、不需要上牌、不需要驾照、不需要保险以及充电方便等特点，受到了广大老年人的欢迎。
6、不需要。交管部门表示，因为这些老年代步车并不是新能源车，也没有达到国家相应技术标准，无法进行机动车登记注册、无法上牌、不能购买保险，所以代步四轮电动车不要驾照。
1、油电混合老年代步四轮车可以用柴油。因为油电混合动力汽车即燃料（汽油，柴油）和电能的混合，是有电动马达作为发动机的辅助动力驱动。所以油电混合老年代步四轮车可以用柴油。老年代步车又名老年电动车。
2、同样是老年代步车，都是低速车，相比之下还是燃油的好。
3、东威Q7是一款符合新国标标准的电动四轮电动车，整车尺寸为2515*1215*1635mm，整车重量为340公斤，外观设计硬朗且简约，看上去棱角分明，借鉴了轿跑的减震，拥有舒适的越野体验。
4、二万左右老年代步油电两用车可以选择雅马哈的四轮电动轿车。作为老年代步车又作为油电两用车车型有雅马哈的四轮电动轿车，这款汽车的最高时速可以达到80公里每小时，除此之外，还有环宇电动车也是这类型车型。
因为这些代步车出行成本低，功能日益完善，不需要年审和驾驶证等。，这些电动滑板车已经逐渐成为越来越多普通市民的日常出行工具。这款代步车最大的卖点就是便宜，不用驾照也能上路。
老年代步车需要有行驶证、机动车号牌和驾驶证。老年代步车主要分为三种驱动类型，分别为电动、油电混合、燃油驱动。
检查老年代步车水位，充电前把排气口的盖帽盖好盖紧，不要过度充电，过度充电会导致产生大量气体（水消耗），电池发热和老化，不要欠充电，欠充电会导致电池钝化。
购车后需要办理上牌手续，买车险。购车后应当尽快办理车辆上牌手续，并购买相应的保险，切勿无牌无证行驶。
需要。目前出现的老年代步车有三轮和四轮的，根据长度、重量、驱动和设计时速等有不同的认定标准。“老年代步车”存在未经国家技术质量检验、无法上牌等诸多问题，而且大部分购买、驾驶这种车的人，都没有驾照。
这属于机动车了，肯定需要办理保险了，不然上不了牌，并且还需要有合适的驾照才能开车上路。
各有千秋，从长远看，这这种车并不会跑很远，一次行驶中能用尽电的可能性不大，从经济上考虑，就买纯电动的。当然是真空胎好。
就目前而言，非限牌城市建议燃油车，也可以是油电混合车，但价格较贵。限牌城市可以选择纯电动，但是建议有点混合车，如比亚迪唐此类。纯电动目前不太推荐给个人使用。
那当然是电动的好啊，而且现在不少的城市也出现了“充电”的加油站。而且，污染少实惠啊。
既然是老年代步的，估计用的也不多，我个人觉得还是燃油的好。因为燃油的行程远，也不需要常充电，对老年人比较方便。目前纯电动的车少，出外要充电太麻烦了，对老年人不适合。
三缸纯燃油四轮的老年代步车好。根据查询公开相关信息得知，三缸纯燃油四轮的老年代步车燃油性还是较好的，是比较稳定的，且动力也是比较强的，发动机变速箱的故障率比较低，保养维修费用比较便宜的。
第六点，三万块钱的老年代步车，与其安装一个燃油增程器，还不如增加一块性能稳定的电瓶呢！老年代步车有充足的空间，加装一组大功率的锂电瓶，同样可以达到高续航的行驶距离。
1、油电两用代步四轮汽车，是一种混合动力汽车，它可以通过电动或汽油发动机来驱动。它的内燃机是指发动机的燃料是汽油，油电两用代步四轮汽车的主要优点是它有比普通汽车更高的燃油经济性，以及更低的尾气排放。
2、增程器使用的燃油是汽油，使用92#的汽油。
3、油电混合汽车能一直用油行驶，他可以之两相之间任意切换。
4、柴油暖风机费油。小型柴油暖风机是暖风机当中的一种，是通过燃烧油（柴油或煤油）来发挥作用的，但不会发生火灾或是爆炸状况，在工作的时候，将空气加热，并实现均衡的作用。
5、用车钥匙打开车门，将钥匙插入并扭到点火位置，这时显示屏会亮。踩住刹车踏板，松手刹，将挡位调入N档，也就是空挡位置。油电混合动力汽车与传统汽车一样，配置移动管家一键启动智能钥匙可以启动，机械钥匙也可以启动。
6、油电混合车则可以更好地平衡燃油经济性和环保性能。其可以通过电力系统提供动力支持，从而减少燃油消耗和减少废气排放。但是，油电混合车价格相对较高，需要更多的初期投入，并且需要更复杂的维护和修理工作。