能买但不是全都能买。闲鱼也是和淘宝一样的网店平台，只不过闲鱼是可以卖二手，且没有售后服务。商品买卖总离不开人与人，闲鱼商品能不能买，这个还得看人，看运气。闲鱼上还是有一些可以买且值得买的。
不能。蔚来ES8是蔚来汽车的一款中大型电动SUV车型，其中“E”代表“电动”，“S”代表“SUV”，“8”代表性能等级。而二手蔚来es8没电池是不能买的，该车主要就贵在电池上，没有电池买的话会亏本的。
蔚来二手车可以享受免费换电权益。只是购买的蔚来二手是蔚来官方认证二手车就可以，如果在车贩子手上购买的话是不能享受免费换电和其它优惠服务的。
你拥有辆蔚来，你想要卖，可以直接找蔚来生产厂家，他们以一种比较稳定的价格回收；如果你想要买蔚来的二手汽车，可以去联系生产厂家相关部门，他们为你提供一种相对透明且完善的蔚来二手车的销售服务。
购买NIO Certified蔚来官方二手车的用户，可以同享新车金融利率，无手续费，整车1年或3万公里延保，赠送7千瓦家用充电桩（需付安装费），终身免费道路救援，终身免费车联网，同享BaaS电池租用等服务。
第三方二手车就是通常我们提到的二手车商，从它们手中购买蔚来ET7是无法享受到免费换电权益的，质保也需要花钱从官方去购买，但一般来说这类二手车价会更便宜。
1、不建议买蔚来的原因如下：机车系统不流畅：机车系统运行时，很多用户反映会出现卡顿、反应慢甚至黑屏的情况。如果开车时需要开启某项功能，那么驾驶体验会比较差，系统卡顿慢也会有一定风险。
2、不建议买蔚来的理由是：实际续航里程较短，车身太大。实际续航里程较短 由于蔚来旗下的车型尺寸和车重都比较大，同时电控系统和电池管理系统也算不上优秀，所以车辆在正常行驶时电耗会比较高。
3、蔚来电池虚标很严重，一年掉价20w，一己之力拉低了整个电动的保值率。并且蔚来烧的钱，大部分投入生态，技术全靠买。
不建议买蔚来的理由是：实际续航里程较短，车身太大。实际续航里程较短 由于蔚来旗下的车型尺寸和车重都比较大，同时电控系统和电池管理系统也算不上优秀，所以车辆在正常行驶时电耗会比较高。
不会后悔。蔚来汽车虽然一些小细节上面不够完美，但是回到汽车本身，蔚来的车身质量、电池安全以及空气悬架等硬件都特别的棒，方向盘很轻，操纵感很好。
大家经常能听到蔚来ES6的各种好，只是蔚来ES6有什么缺点你知道吗？低配续航能力较差 蔚来ES6低配版只提供了一块容量为70kwh的三元锂电池，工信部续航里程只有420KM，实际使用起来的话续航里程只有350KM左右。
前段时间就有小伙伴表示后悔花几十万买蔚来汽车了。
一般来说，挑起某个话题的都是真正的车主，他们根据自己的真实体验写了一些感受发在网络上，然后下方就有车黑和车吹顺着话题展开键盘战。
其实蔚来一直都有自己的官方二手车售卖服务，从蔚来给出的这个二手车售卖价来看，车龄10个月的蔚来EC6签名版，当时的官方指导价就是46万，再加上车主的各种选装，综合落地价在53万左右。
由此引发了蔚来二手车价格大跳水，降价2-3万的车型比比皆是。而针对因降价“受伤”的老车主，作为用户企业的蔚来也提供了足够优渥的方案。
今年蔚来需要完成25万辆的目标。从已经过去的1月和2月销量情况来看，蔚来情况并不乐观。增速放缓前提下，接下来要有超过2万的月销量才能实现。
与此同时，针对已经提车的用户，包括终身免费换电在内的首任车主用车权益保持不变；在购买蔚来新车时，用户可选择将原车的用车权益转移到新车，或者选择放弃其用车权益从而抵扣3至5万元的购车款。
但在电动车二手市场，保值率高的很少，依然是蔚来这样的新造车者。商品的价格是由供求决定的。而不是成本和质量。目前蔚来把所有信任自己的消费者都收入囊中，对蔚来着迷的人其实很少，所以保值率会低。
不可以。电动车不能买二手的主要是因为电池，但是蔚来虽然可以换电池，但不是首位车主就不能享受免费换电，但是你仍然可以花很少的钱去换电，也可以购买服务无忧，那样就和首任车主一样了。
但请注意这些服务仅限首任车主，如果你买的是二手车，车子有过户，这个服务就没有了。所以专业二手车评估师说哪怕是两三万公里，打五折的蔚来ES8，它们也不敢收。
能买但不是全都能买。闲鱼也是和淘宝一样的网店平台，只不过闲鱼是可以卖二手，且没有售后服务。商品买卖总离不开人与人，闲鱼商品能不能买，这个还得看人，看运气。闲鱼上还是有一些可以买且值得买的。
保值率这么低的新能源二手车你会买吗 随着北京、上海、深圳等各大城市限号政策的实施，新能源汽车越来越被人们接受和认可。例如特斯拉MODEL X和MODEL S，蔚来ES宝马i北汽新能源EU260等都是比较受欢迎的新能源汽车。
在条件较差的水泥路上胎噪路噪更为明显。蔚来是一个智能电动汽车品牌，于2014年11月25日在上海注册成立，代表国产高端电动汽车参与全球竞争，旗下主要产品包括蔚来ES蔚来ES蔚来ES蔚来EC蔚来EC蔚来ET7。
不要电池新车能便宜十多万。不管哪一种售卖方式，对于国内消费者来说，蔚来品牌支撑不起ES8的价格，动辄60多万的价格，BBA车型都能随便选了。而且ES8贬值严重，一年十多万，老客户的车都砸手里了。
不建议买蔚来的原因有机车系统不流畅、虚高价格、底盘表现差。机车系统不流畅：机车系统运行时，很多用户反映会出现卡顿反应慢甚至黑屏的情况。如果开车时需要开启某项功能，那么驾驶体验会比较差，系统卡顿慢也会有一定风险。
在此背景下，蔚来ET5T仍需将国内市场视为最主要的进击区域，不过考虑到旅行车并非国内主销类型，尤其是在SUV当道之下，蔚来ET5T可能更多只会引来ET5车系内部之间的内卷。
蔚来一直主打换电技术，说是要让加电和加油一样方便。相信很多车友也被搞得有点心痒，不少朋友对蔚来ET7感兴趣，但看到价格之后又有些有心无力，所以价格更亲民的蔚来ET5的吸引力就可以说是相当地大了。
那么蔚来ET5这款车到底如何，值不值得买呢？蔚来ET5在外观方面延续了家族式的设计元素，前脸风格极为简洁清爽，锐利的线条勾勒出封闭式的前脸造型，还带有一些棱角。两侧分体式的全LED大灯，为它带来了很强的科技未来感。