1、引擎性能较好，舒适与操控性较好等。09款卡罗拉6手动挡搭载6升的发动机，提供一定的动力和扭矩输出，适合城市驾驶和日常通勤使用。卡罗拉系列车型一直以舒适性和操控性出色而闻名。
2、年6自波丰田卡罗拉质量好。油耗低，驾乘舒适，行驶较平稳，内饰人性化配置丰富。作为最畅销家用车，在全球拥有4000万用户，卓越品质安心随行，外观中庸大气，稳重。
3、卡罗拉搭载丰田6升自然吸气发动机，性能可靠，动力均衡，加速线性，燃油经济性较好。CVT和6速变速箱换挡平顺，传动性能较好；变速箱性能可靠，档位清晰。不足之处：发动机起步较肉，高速动力不足；变速箱技术落后，顿挫明显。
4、卡罗拉的手动变速箱采用了丰田的经典技术，具有换挡轻便、换挡顺畅、换挡准确等优点。手动变速箱还具有较高的燃油经济性和驾驶乐趣，非常适合喜欢操控车辆的驾驶员。
综上所述，虽然6L发动机本身没有什么问题，但就整车而言，2T版本更有优势，所以更建议选择2T车型。
【太平洋汽车网】卡罗拉2t还是6l，两者都不错，本人更倾向于卡罗拉2t，性价比更高一些。
二手卡罗拉，个人推荐6L的，因为发动机质量问题，油耗经济；2T的动力上高速后感觉不太够，带T的发动机时间久了，容易出问题。
卡罗拉2t还是6l，都不错，我更喜欢卡罗拉2t，性价比更高。2t卡罗拉的价格区间为98万到158万，6l卡罗拉的价格区间为78到178万。他们之间没有太大的区别。
也就是说，之后想要购买6发动机的卡罗拉可能会变得非常困难。相对而言，2T发动机在动力和油耗上都比6自吸发动机有更多优势。它也可以很好地替代6发动机。
五年前卡罗拉的动力系统是6LCVT，而为了应对中国的排放法规，丰田针对中国汽车市场开发了2T小排量涡轮增压发动机。所以现在卡罗拉在售车型都是2TCVT动力系统车型，导致了新老卡罗拉车型的动力系统之争。
1、最大功率—转速不同 卡罗拉6：最大功率—转速6000r/min(rpm)。卡罗拉8：最大功率—转速6400r/min(rpm)。
2、丰田卡罗拉档位：P驻车档，用于驻车离车；R倒车档，用于倒车；N空档：用于在红绿灯拥堵路段不熄火等待；D行车档，踩油门后正常行驶；S档运动模式，应用于爬坡和快速超车时。
3、丰田卡罗拉6自动档的档位分为P、R、N、D、L。下面分别详细介绍这六个自动档汽车档位。P就是停车档，是最最容易用错的一个档位。P档的工作原理是利用机械装置锁住汽车的转动部分，使汽车不能移动。
4、和6指的是发动机的排量，就是发动机排量大小的区别。排量，是发动机各缸工作容积的总和，就是活塞从上止点到下止点所扫过的容积乘以汽缸数。
5、卡罗拉6自动挡是4AT变速箱，俗称4档变速...日常行使挂D档，也就是车子根据速度在4档内切换；3代表3档，挂入这个档车子根据车速只能在3档内切换，再轰油门车子也上不了4档；2就是2档，L就是1档，原理同上。
1、【先说说缺点】车身铁皮薄，车漆较软后备箱无法遥控开启，锁车后无法升降玻璃！后悬挂落后，高速过弯和操纵性比较差轴距较短。只有2600CM，后排的腿部空间比较局促纯市区的油耗并不低，行车电脑显示8个油。
2、悬挂偏软 卡罗拉后悬挂改为筒簧分离式，没有采用双A臂和多连杆悬挂，这对操控性还是很有影响，至少它不够稳定，高速过弯时会明显感觉到后悬挂力不从心。
3、卡罗拉最严重的缺点是：内饰配置较为简陋、整车性能表现一般、前脸设计激进。内饰配置较为简陋 相比同级别别的车型而言，卡罗拉的内饰配置显得较为简陋。
4、隔音效果不佳。隔音效果不好一般而言，都是那些主打运动的车型，为了操控和运动，牺牲了车内的乘坐舒适度。
5、缺点：6的感觉动力略有不足，起步总比别人慢一些。而且隔音确实不算好。外观：外观很靓，尤其是车门下方的那个银灰色的亮条（不知道叫什么啊）配合车身的曲线，简直太好看了。
6、缺点：车身局部造型有点怪异，需要时间适应；后座缺少空出风口；6L车型的自动挡只有4个前挡，影响驾驶感受，不够先进。