库存车3万自动挡（3万以下库存新车）
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2025-05-24
1、超过2年以上的库存车建议还是别买了，因为你根本不知道这台车的状况，没必要省这点钱：库存车，一般是指制造完成出厂以后超过3个月以上仍没有销售出去的车。
2、库存车放三年会有影响。超过2年以上的库存车存在风险。长时间停放会导致蓄电池、油液、橡胶制品老化，漆面和排水口会受到影响。车主不要购买超过3年的库存车，以避免潜在的问题。
3、库存车也可以买，如果优惠不大的就没必要买了，但买之前一定要检查清楚有没有什么问题：库存车就是生产之后，在仓库存放了一段时间的新车。
如果车况正常的话，车商的收购价在2万左右，具体还要看车况了。 市场上的桑塔纳志俊，行驶公里数一般都比较多，在购买时一定要检查车况，虽说修着不是很贵，但公里数很多的话故障率会高很多。
对于2012年的桑塔纳志俊二手车，如果车况良好且没有发生过任何事故，2万元的价格并不贵。一般来说，车辆的价格会受多种因素影响，如车龄、里程、车况、配置等等。
早在06年就停产了，肯定是库存车07年才上牌，这样的车就不能按照07年的价格给了，车况好的话收购价65万，销售价68万。
合适。大众桑塔纳2013年版6p跑了18万公里卖两万合适，桑塔纳二手车一般能值2万左右，桑塔纳志俊，这款车子在当时卖的算很不错，市场保有量很大。
1、作为一款价格亲民的小型家用车，长安铃木雨燕的售价在市场上相对比较稳定。根据目前的市场情况，长安铃木雨燕的价格大约在6万元-9万元之间，具体价格还要根据不同地区、配置、颜色等因素而定。
2、性价比方面，新款铃木雨燕还是很有竞争力的，价格区间在08-198万元之间，总共推出了7款车型供消费者选择。
3、目前，以北京为例，销售的铃木雨燕5挡手动豪华版的指导价为38万-18万，购车优惠后的实际价格为约7万-2万；CVT豪华版的指导价为88万-68万，购车优惠后的实际价格为约2万-7万。
1、总的来说，老款捷达库存车出售在当下市场情况下是一种不错的选择，不但可以降低购车成本，同时能够满足追求实用性和性价比的消费者需求。
2、现在，我们推出了一批老款捷达库存车辆供出售。这些车虽然已经运营多年，但车况依然良好，并且价格非常实在，相比之下购买新车将会是一笔不小的负担。我们知道，一些消费者们喜欢旧车的理由不尽相同。
3、年没有老款捷达这款车，老款捷达在2012年就停产了被新捷达车型所取代，13年的老款捷达应该是库存车。
4、截至2020年，市场上已经没有全新的11年款捷达的售卖了，只剩下二手车市场中的11年款捷达，二手车市场中11年款捷达的价格在2万5000元-30000元之间。
5、你好，捷达品牌的汽车只能去四s店进行购买，而这种汽车出售的都比较快，一般是没有库存车的，基本上是没有库存车的。
二手车市场的准新车大部分都属于库存积压车。由于汽车的更新换代速度非常快，这导致一些没有被清空的新车，只能够被当成二手车进行售卖。
年轩逸才2万，不肯定不靠谱，都是骗人的，千万别相信，不然你后悔都来不及。
原因之二：为了能减少旧车的库存来存新车出售，销售商当然会对旧车型进行打折亏本处理，以亏小赚大。一个人经验来看（只是个人见解），最好不要买旧的车，以免上当受骗。而且旧车的性能肯定比不上新车。
这些新车大多数都是有出过交通事故的，或者是有被水泡过的车，所以原车主会把这些车卖掉，然后就流通到了二手市场，二手市场经过翻新和维修之后再次进行出售。
而有时候新也是一种掩饰。其实还有一种情况就是4s店为了回笼资金，把部分库存作为二手车出售的。
库存车虽然没开过，但是意义和新车是截然不同的，只要不想占小便宜就吃不了太大的亏，在所有商品中，买车最应该讲究一分钱一分货，抛开品牌价值等客观因素不说，起码同一辆车不同的价格就是有猫腻的。
