1、日前，我们从上汽大众官方渠道获悉，2023款帕萨特改款车型正式上市，售价区间为119万—229万元，和之前保持一致，继续提供4T发动机和0T高/低功率发动机可选，共推出11款配置车型。
2、日前，上汽大众旗下2023款改款帕萨特正式官宣上市，共推出11款配置车型，市场指导价为119万-229万元。可以发现，新车这次改款，并未对价格进行调整，依旧是比较“坚挺”的一个状态。
3、大众帕萨特改款车型本次重点针对动力方面进行调整，其中280TSI车型的发动机型号进行变更，由大众EA211-DJS发动机变更为大众EA211-DLE发动机，其最大输出功率依旧为150马力，峰值扭矩250牛米，不过发动机转速区间有所变化。
4、易车讯9月15日，2023款上汽大众帕萨特正式上市，售价区间为119-229万元。新车共推出三种动力共计9款车型以供消费者选择。相比现款车型，2023款帕萨特主要变化集中在配置部分的升级。
5、帕萨特搭载了两款发动机，发动机的型号分别为EA211和EA888。帕萨特是上汽大众旗下推出的一款中型轿车，这款车的官方指导价格为149-229万元。
总的来说，上汽大众 (上海大众) 帕萨特 2023 款是一款具有很高卖点的车型，其优秀的设计、精致的内饰、安全性能、空间和舒适性以及动力性能等方面的优势，都让它成为了一款备受消费者关注的车型。
总的来说，通过上面几个方面来看，此次新上市的2023款改款帕萨特，在产品力层面并没有做出太大的升级，甚至还出现了减配。比如0T高功率车型的混合喷射减配为缸内直喷，这显然会落人话柄。
内部空间：帕萨特一直被认为是一款非常实用的车型，2023款帕萨特在内部空间方面也没有让人失望。车内空间宽敞，前后排座椅舒适度高，并且储存空间也非常充足。另外，后排座椅还可以折叠，提供更大的储存空间。
在动力表现方面，2023款帕萨特PHEV搭载了一台4升涡轮增压发动机和一台电动机，综合功率为218马力。纯电动模式下，最大续航里程可以达到55公里。同时，这款车还配备了6速双离合变速器，换挡平顺，加速表现也较为出色。
在中型车市场中，上汽大众帕萨特一直是市场中的领军车型，在竞争激烈的市场中获得非常出色的表现，也成为了家喻户晓的口碑车型日前，上汽大众2020款全新帕萨特正式上市，新车共推出8款车型，建议零售价1859万元2829万元。
上汽大众正式推出2020年新款帕萨特，新车共推出8款车型，价格从159万元至229万元。新车均符合国家六级排放标准，并针对配置进行了优化。同时，他们还配备了上汽大众智能汽车链接系统，为大众车主提供了全新的移动互联网体验。
帕萨特2英寸全液晶仪表盘 2英寸多媒体触摸屏，仪表盘有三种主题模式，多媒体触摸屏支持CarPlay与百度Carlife车联网功能也很丰富，内置语音控制系统，UI界面传统，但系统易于使用。
大众passat价格多少钱大众帕萨特正式上市，新车共推出8款车型，售价159-229万元。作为年度改款车型，新车在外观、动力等方面变化不大，只是在细节上略有移动。
配置方面：帕萨特一直都非常有诚意，配置优势主要体现在智能化方面。以2023款帕萨特为例，IQ.Light灵眸矩阵、IQ. 智驾管家、IQ.智慧车联、IQ.360全景等大量大众IQ.科技，基本一应俱全。
1、外观方面，2020款帕萨特的外观及内饰预计不会有太大变化，这里不做过多赘述价格方面，280TSI 商务版车型上涨1000元280TSI 精英版和330TSI系列的国五版本车型的价格没有变化，国六版车型需额外增加1500元380TSI系列车型只。
2、型号。20款帕萨特330精英版方向盘采用皮质材质，中控屏尺寸为8英寸，采用886型号的主机，内饰呈现出新潮的设计风格，洋溢着活力，激荡着年轻人的心。
3、而19款在内饰上做工精致，使用创新，用料细腻，纹路和质感变化很大。2020款帕萨特采用触摸式空调系统，看起来高端高级，控制面板设计也开始全面取代一直以来使用的19旋钮式设计。所有新车都将从330TSI精英版开始不断升级。
4、款帕萨特330精英版的出风口开关是亮的。这款车的出风口开关位于中控面板上方，配有LED小灯，并且该小灯在车辆点火时会自动亮起，以提示驾驶员出风口是否打开。
如果你更为注重动力性能、驾乘乐趣和个性化需求，那么迈腾会是一个不错的选择；如果你更注重舒适性、安全性等因素，那么帕萨特会是一个更为明智的选择。
迈腾质量更好一点迈腾是MQBB平台的产物，而帕萨特还是PQ46平台，无论是安全性，车身轻量化，空间利用率，风阻，隔音，视野盲区等等都是新平台更好其次，迈腾在一些零件的工艺上，要比帕萨特更好，举个例子，感兴趣的盆。
如果你喜欢外观简约流畅、底盘偏向舒适驾驶、比较注重性价比的车型，那么迈腾会是一个很好的选择。而如果你喜欢外观宽大稳重、底盘偏向操控、更加追求驾驶乐趣的车型，那么帕萨特则非常值得考虑。
最终还是要根据个人的驾驶习惯和需求来进行选择。价值及人气：最后一个要考虑的因素就是价值和人气。在价格方面，帕萨特价格相对比较高，相对迈腾而言略微劣势。
1、科技动力安全操控基本一致，因为几乎完全一样的硬件配置，静音省油上看迈腾略好，舒适和内饰帕萨特比迈腾强，实地看帕萨特的内部空间要比迈腾大，比迈腾长迈腾和帕萨特这两款车都是来源于德国大众passat，但平台不一样，迈腾。
2、还是选择迈腾比较好一些，因为迈腾作为b级车之首，销量比帕萨特要高一些，另外一方面，迈腾现在是新的平台，而帕萨特还是老的平台打造，应该是帕萨特换代之后可以。
3、帕萨特的中控液晶屏位于中控台顶端，迈腾的屏幕则是位于空调出风口之下，这也是最容易分辨帕萨特和迈腾的地方。在配置部分，在两者都选用330TSI高配车型的情况下，配置基本上处于同一水平。
4、作为兄弟车型，两台车型在尺寸方面的差距并不大，轴距上两车保持一致，其中帕萨特在车身长度和宽度上更胜一筹，而迈腾在车身高度上保持微弱领先。
5、迈腾简介 大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽大众解释，“迈”寓意自信、果决、动感；“腾”表示腾飞、超越、激情。
6、首先，无论是一汽-大众的迈腾，还是上汽大众的帕萨特，他们都是出自于大众MQB的全球化平台。相比之下，硬要追根溯源的话，迈腾可以看作是欧版或者德国本土版本的车型，而帕萨特则与北美版本车型比较接近。