为什么说沃尔沃修不起（沃尔沃的维修费用为什么这么贵）
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2025-05-10
虽然这种故障与汽车本身的质量和性能无关，但是由于“驾驶员错误操作”的车辆故障往往被归类为“故障率高”的车型。最后，沃尔沃的服务体系也需要优化。
沃尔沃故障举报的车系主要是旧款的沃尔沃（进口）XC60，这也是致使大家觉得沃尔沃故障率高的缘故。之后沃尔沃得出的解决方法是给予七年或16万千米的双离合器变速器系统软件增加质保服务承诺，而且严苛把控新款汽车的产品品质。
早在2018年，C CT V315栏目组就发表了一篇名为“失控的沃尔沃”指责沃尔沃进口 XC60 变速箱的文章称，老款双离合故障率高，影响驾驶安全。后来很多车主也表示，老款X C6 0确实存在熄火、掉挡、抖动顿挫严重、漏油等问题。
从以上能够见到，常见故障举报的车系主要是老款的沃尔沃（进口）XC60，这也是致使大家觉得沃尔沃故障率高的缘故。
沃尔沃的汽车零部件更换难。沃尔沃汽车维修复杂。
如果维修师傅的技术过于一般，很可能无法准确地判断故障的原因，从而使得维修效果不佳。其次，沃尔沃汽车的维修需要采用专用的工具和设备。
但是很多外面的修理厂修不好沃尔沃主要有两个原因：沃尔沃的汽车零部件更换困难，保养复杂。沃尔沃的保养费用比较高。沃尔沃汽车有什么问题，可以去沃尔沃专业维修店。沃尔沃的汽车零部件很难更换。
1、在前大灯单件零整比排名前十车型中，最高的是奥迪A6L，前大灯单件零整比为173%，相当于修一个大灯需要支付10%车价，第二及第三也均为奥迪车型，分别为奥迪Q5L（22%）以及奥迪Q7（03%）。
2、据中保研汽车技术研究院官方披露，位于第14期汽车零整比排行榜榜首是华晨宝马，紧跟其后的是北京奔驰和一汽丰田。华晨宝马零整比高达726%，是唯一一家零整比超过700%的厂商。
3、面对技术数据不公开、配件贵、官方渠道溢价高、各品牌服务存在差异等行业痛点，随着新能源汽车进入维保高发期，新能源汽车售后维修亟需建立统一的服务标准。
总结而言，沃尔沃在中国市场上的故障率之所以较高，既有与部分零部件供应商技术水平和工艺问题相关的因素，也有在售后服务方面存在的一些问题以及需要消费者加强对汽车使用方法的了解和认知。
沃尔沃进口车系的维修保养价格在同级别车系不算低，和ABB差不多吧，毕竟是进口件。故障率不算高，但由于沃尔沃车系在国内保有量较低，所以有些配件可能需要订购，订购周期就不好说了。
综上所述，沃尔沃的故障率虽然较高，但是这是由多种原因共同作用的结果。
动力：动力那绝对是没话说，同级别的就他性价比最高了。
故障率最低汽车排名靠前的是沃尔沃、雪铁龙、宝马、宝沃和雷克萨斯等等。沃尔沃 沃尔沃自从被吉利收购以来，在国内混的可谓是风生水起。销量虽然还不能与老牌的豪华品牌BBA相比，但是较之前来说翻了好几番。
从网上的大数据可以看出沃尔沃xc60的质量非常好，车智旺的数据显示国内沃尔沃xc60故障率非常低，最新车型全年的故障数只有49个，所以这种数据在汽车市场是独一无二的。
