领克开一年受不了卖了（两年的领克01卖9万合适吗）
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2025-05-01
所以新车不适合通过买卖来换，因为成本太高，但是选择二手车就不一样了。选一辆状态好的二手车，只要交钱。
因为品牌上市时间短，所以对这个品牌了解的人并不多，雷克萨斯品牌的影响力也没有我们想象的那么高。所以，买雷克萨斯的车回家过年，可能会被误认为是杂七杂八的车，开出去泡妞可能就难了。
作为领克品牌的旗舰SUV，领克09在家用中大型SUV市场一直有着很不错的口碑，不过相比较同级竞争对手，除了强大的安全性能之外，在其它方面的表现并不算突出，也就导致整体销量表现和同级竞争对手理想L8有着一定的差距。
首先在外观方面，领克09和沃尔沃XC90差距还是比较明显的，虽然出自同一架构平台但是两者在设计上有本质的区别，这点就不再细说了，两者在外观上最相似的部分可能就是整体的车身比例了。
这说明柯灵09的基础不会很差。克林09基于沃尔沃SPA架构。在同一个平台上，有XC90/60、S90/60、V0/60、Polestar 1等多种产品。
1、一共五款，价格区间为198万～227万。如果只从配置来看，新款领克01的每款车型似乎都挺值得推荐，不过为了区分每款车型的不同，我仍然会给出自己的购买建议。
2、事实上，领克01此次涨价其实还有另外一个目的——与领克02彻底拉开价格。
3、领克01迎来中期改款，此次更新虽然在大致造型上没有什么改动，但在细节方面的休整还挺多的。其中还包括内饰、动力等方面，从中不难看出领克对于车型改款的诚意。
我坐在后排腿部空间非常宽敞，而且最主要的是03座椅没有像很多不良心的品牌去减少座椅的长度，我这么高的身高，座椅长度和承托都是刚刚好，最主要的是后排中间地台隆起在同级别中依然也是非常优秀的存在。
领克03有两种风格设计，首先就是型版和型Pro版，它们的外感设计相比其它版本，运动气息就不是很浓厚。前脸部分，它的日间行车灯是其标志性的设计，辨识度极高。
三缸抖动抑制非常棒，开不出是四缸还是三缸，车内隔音做的较好，发动机隔音和风噪小，驾驶时基本就是胎噪，应该是跟这个固特异的运动胎有关，不知道换米其林的会不会更好。座椅舒适，腰部支撑到位，长时间开感觉也还好。
看来看去都是说一些教科书式解说，三缸机抖是天生的没错，但是也不至于抖到让人无法接受吧。
游刃有余。舒适性 舒适性还是不错的，座椅非常柔软，座椅乘坐起来会给你非常好的支撑感，还有包裹性，长期乘坐也不会太累。油耗 我觉得8的油耗是不多的吧，我对于它的这个油耗是相当满意，相当能接受的。
这次试驾的是5T+7DCT的车型，也是领克03最跑量的版本。先看看这台三缸机的参数，180马力、265牛米的表现十分优秀，虽然我知道大家对于三缸机依旧心存芥蒂，不过在我试车之后这台三缸机比我想象中好太多太多。
